Nova sezona kao početak nove ere

Tekst članka se nastavlja ispod banera

Nije kako smo navikli, od korone su se stvari promijenile, treću godinu zaredom nema VN Australije na početku sezone, nema više navijanja satova i ranijih buđenja (barem ne na startu). Sada je već tu Bahrein i trkalište Sakhir koji će biti domaćini prve utrke nakon kontroverzne završnice lanjske sezone u Abu Dhabiju prije malo više od tri mjeseca.

Na početku nove 73. po redu sezone, koja bi po mnogim najavama mogla biti istovremeno početak nekog novog života u Formuli 1, nove ere kako će netko reći. Nova pravila su, inače, prilično opsežna i ono što je golim okom na prvu vidljivo, promijenila su fizički izgled bolida. Od prednjeg i zadnjeg krila, većeg promjer točkova, jer je Prielli nakon godinu dana čekanja uveo nove 18-inčne gume koje su u promjeru narasle sa 660 na 720 mm, prednji točkovi su teži 2.5 kg po jednom, a zadnji 3 kg. Gume bi vozačima trebale omogućiti da više pritišću na dužim dionicama uz manje pregrijavanja.

Proizvođači motora do 1.3. morali su homologirati 1,6-litreni V6 motor, turbo punjač, MGU-H, ispušni sustav, gorivo i maziva, a do 1.9. moraju homologirati MGU-K, kontrolnu elektroniku i spremnik energije. Između ostalog došlo je do promjene kada su u pitanju kvalifikacije i utrka što se tiče izbora guma.vozači utrku smiju startati na kojim god gumama žele, a ne na onom setu na kojem su odvozili najbolje vrijeme u Q2 što je dosad vrijedilo za vozače koji se plasiraju u Q3.

Uvodi se virtualna kontrolna soba (kao VAR u nogometu), ukida se izravna komunikacija predstavnika momčadi s trkaćim direktorom, a došlo je i do revizije procedure uslijed ponovnoga starta utrke. Uvodi se virtualna kontrolna soba (kao VAR u nogometu), ukida se izravna komunikacija predstavnika momčadi s trkaćim direktorom, a došlo je i do revizije procedure uslijed ponovnoga starta utrke. Opet ćemo imati tri sprint utrke s tim da će sada osam vozača u istim osvajati bodove.

Ono što je važno za vozače i njihove obaveze prema medijima, sada je druženje s novinarima prebačeno sa četvrtka na petak ujutro. Ukupno imamo 22 utrke u kalendaru, VN Saudijske Arabije se vozi nakon Bahreina, sadam dana poslije. U srpnju i listopadu će se voziti po četiri utrke.

Kada su u pitanju vozačke postave bilo je određenih promjena. Tako će ove sezone za Alfa Romeo F1 Team voziti Valtteri Bottas i novajlija Guanyu Zhou, Kinez. Kevin Magnussen se vraća nakon dvije godine boravka u Americi i nastupa u Indy Car i IMSA seriji, dok je George Russell zvanično drugi vozač Mercedesa.