Autoindustrija
BYD kreće u lov na Teslu
Tekst članka se nastavlja ispod banera
Iako je Elon Musk i ranije upozoravao na kinesku kompaniju BYD kao vjerojatno glavnog Teslina konkurenta na tržištu električnih automobila, šira javnost tek je nedavno shvatila o kako se velikoj kompaniji radi. Naime, početkom godine objavljeni su prodajni rezultati Tesle i BYD-a za posljednje kvartal 2023., prema kojima je kineska tvrtka prvi put prodala više električnih automobila od Muskove tvrtke.
Iako se situacija, što se tiče prodaje električnih automobila ove godine vratila na staro te Tesla i dalje dominira ovim tržištem, u trećem kvartalu ta je razlika po broju prodanih vozila bila jako mala, a tijekom tog tromjesečnog razdoblja BYD je prvi put prestigao Teslu po prihodima.
Potražnja za njihovim automobilima konstantno raste, a s obzirom na to da se namjeravaju širiti i na nova tržišta, za očekivati je kako će prodajne brojke rasti iz kvartala u kvartal te se ne bi trebali čuditi ako 2025. budu dominirali ovim tržištem, javlja Zimo.
Kineska kompanija priprema se za takav scenarij u kojem će potražnja za njihovim automobilima biti puno veća te je putem društvene mreže Weibo izvršni potpredsjednik BYD-a He Zhiqi napisao kako su posljednjih mjeseci značajno povećali svoje proizvodne kapacitete. U razdoblju od kolovoza do listopada ti su kapaciteti povećani za čak 200 tisuća jedinica.
Za takvo povećanje proizvodnje, jasno, potrebno je i povećanje radne snage pa je BYD značajno povećao broj zaposlenika u odjelima proizvodnje dijelova i vozila, kako bi sve tvornice mogle raditi punim kapacitetom.
Tijekom proteklog mjeseca BYD je prvi put prodao više od 500 tisuća automobila u jednom mjesecu, pri čemu treba naglasiti kako je riječ o električnim automobilima i hibridima (u svojoj ponudi više nemaju automobile s motorima s unutarnjim izgaranjem), dok je u prvih deset mjeseci ove godine prodaja premašila 3,25 milijuna automobila, što je povećanje od čak 36 posto u odnosu na isto razdoblje 2023. godine.
Od ukupnog broja prodanih automobila, većina su hibridna vozila čija prodaja u prvih deset mjeseci iznosi 1,88 milijuna, dok je prodaja električnih automobila dosegla 1,36 milijuna. Zanimljivo, dok je u odnosu na isto razdoblje godinu dana ranije prodaja hibrida porasla više od 60 posto, prodaja električnih vozila skočila je skromnih 12 posto.
Za sljedeću godinu predviđa se da će broj ukupno prodanih automobila premašiti 4,3 milijuna, od čega će više od polovice njih biti hibridi. Veliko povećanje potražnje za hibridima možemo vidjeti i po podacima o prodaji na kineskom tržištu u prva 3 kvartala ove godine te su hibridi porasli skoro za 80 posto, dok je porast prodaje električnih vozila bio 17,8 posto.