Preteča E klase
Mercedes W124 slavi 30-ti rođendan
Tekst članka se nastavlja ispod banera
U studenom 1984. godine Mercedes je predstavio novi model iz kojeg je kasnije nastala suvremena E klasa.
Mercedes W124, kako je glasila tvornička oznaka ovog automobila, izrađivao se u različitim varijantama, u nekoliko modelskih verzija, sljedećih 13 godina. Za to vrijeme s proizvodnih traka sišlo je preko 2,7 milijuna primjeraka ovog modela.
Za dizajn Mercedesa W124 zaslužan je Bruno Sacco, koji je par godina prije toga oblikovao manji model, W201, poznatiji kao Mercedes 190. Upravo je izgled Mercedesa 190 poslužio kao osnova za W124.
Na početku, kupcima su bili dostupni modeli 200 D, 250 D, 300 D, 200, 230 E, 260 E, i 300 E.
U prodaji se najprije našla klasična limuzinska verzija, a zatim su uslijedili karavan, kupe, kabriolet, kao i varijanta sa produženim međuosovinskim rastojanjem, javlja B92.
Kada se pojavio na tržištu, Mercedes W124 imao je koeficijent otpora zraka 0,29-0,30, ovisno od modela. Kasnije verzije imale su još bolje aerodinamičke karakteristike, pa je koeficijent snižen do 0,26, što je doprinijelo da se smanji potrošnje goriva i poveća efikasnost u vožnji.
Karavan je predstavljen u rujnu 1985, zajedno sa 4Matic sustavom pogona na sva četiri točka, koji je bio u ponudi modela opremljenih šesticilindričnim motorom.
Mercedes je 1987. lansirao kupe verziju, kao treći model u gami.
U odnosu na limuzinu, kupe je imao kraće međuosovinsko rastojanje za 85 mm, a uklonjen je i B stub, zahvaljujući čemu je postignut naglašeni sportski izgled.
Prvi redizajn izvršen je 1989. godine, kada se na tržištu pojavila i limuzinska varijanta sa produženim međuosovinskim rastojanjem od 3.600 mm, 6 vrata i dodatnim redom sjedišta, piše B92.
U listopadu 1990, predstavljen je top model, 500 E, koji je nastao u suradnji sa Porscheom. To je bio i prvi W124 koji je bio pogonjen V8 motorom.
Zahvaljujući ovom 5.0 litarskom agregatu koji je proizvodio 326 ks, Mercedes 500 E mogao je da ubrza od 0 do 100 km/h za 5,9 s, prije nego što dostigne maksimalnih, elektronski ograničenih 250 km/h.
Rujan 1991. označio je lansiranje još jedne verzije, modela 300 CE 24 Convertible.
Kabriolet je imao sklopivi mekani krov, a bio je zasnovan na kupeu. Mercedes je u lipnju 1993. još jednom osvježio dizajn serije W124, ali i promijenio oznaku modela - rođena je E klasa.
Predstavljena je i nova najsnažnija verzija Mercedes E 60 AMG, s 6.0 litarskim V8 motorom sa 381 ks.
Proizvodnja Mercedesa W124 u sedan verziji okončana je 1995, dok se karavan izrađivao do 1996, a kabriolet do 1997. godine.