S malo policajaca i bez pauka Mostar je grad ''parking papaka''

Tekst članka se nastavlja ispod banera

Tijekom 2019. godine na području Grada Mostara zabilježeno je 11.044 prekršaja nedozvoljenog zaustavljanja i parkiranja, potvrđeno je za Bljesak.info iz PU Mostar.

Riječ je o 2.482.678 KM izrečenih kazni, od kojih je naplaćeno 994.228,40 KM, što je, kako nam je potvrdio inspektor policijske stanice za sigurnost prometa u PU Mostar Edis Mušić, skoro polovina prekršaja u cijeloj HNŽ.

Četiri premještanja paukom

Ipak, na ulicama Mostara ne primijeti se veliki broj policijskih službenika koji kontroliraju poštivanje prometnih pravila, a ''zalijepljene'' kazne za nepropisno parkiranje prava su rijetkost.

''Postoji veliki problem manjka policijskih službenika, što zbog neprijema novih policajaca do odlaska starijih u mirovine. Samo novih 80 policajaca u 2019. godini uzrokovao je veći broj napisanih kazni za nepropisno parkiranje u odnosu na 2018. godinu kada je zabilježeno 8.955 prekršaja'', istaknuo je inspektor Mušić.

Vozači koji ''zagorčavaju'' život pješacima i drugim sudionicima prometa nisu u velikoj opasnosti da njihov nepropisno parkiran automobil ''odvuče'' specijalno vozilo pauk, obzirom na smiješan broj premještenih automobila u prošloj godini. Naime, prema podacima o aktivnostima policije u oblasti sigurnosti prometa, pauk je podigao samo četiri automobila prošle godine.

Pauci u lošem stanju

Razlog za ovako mal broj ''dizanja'' automobila se, kako kaže inspektor, krije u vidljivo katastrofalnom stanju u kojem se nalaze pauci.

''Naši pauci su u lošem stanju. Dižemo ono što baš moramo'', kazao je inspektor Mušić istaknuvši da policiji u lovu na prekršitelje zakona uz policajce na terenu, uvelike pomažu njihove nadzorne kamere na osnovu kojih mogu poslati kaznu vozaču.

Ipak, oni građani koje iritira prometna nekultura u Mostaru, snimanjem i fotografiranjem prekršitelja zakona ne mogu pomoći policijskim službenicima.

''Zakon propisuje da se prekršajni nalozi pišu osobnim uručenjem, ostavljanjem na vozilu ili slanjem pošte, ali samo u slučaju da našim sredstvima utvrdimo prekršaj'', naveo je inspektor Mušić.

Svima je ''prekipjelo''

Osim užurbanih građana, svakodnevno možemo sresti i nepropisno parkirane automobile policije, službenih automobila pa i samih autoškola.

Kada je riječ o policijskim automobilima, inspektor Mušić je istaknuo da su sva devijantna ponašanja kažnjiva, a da je proces kažnjavanja dosta dug i kompliciran. Neodgovorni policajci mogu dobiti opomene za lakše povrede radne dužnosti, a ukoliko dođe do više ponavljanja, slijedi disciplinski postupak.

Da je građanima, u gradu s oko 40.000 registriranih automobila, ''prekipjelo'' dokazuju i administratori sve popularnije Facebook-stranice Mostarski parking papci na kojoj se može vidjeti koliko su vozači domišljati u svojim naumima parkiranja automobila.

''Osnovni cilj osnivanja Mostarskih parking papaka je da se podigne svijest među ljudima i da više paze. Vrijeme je da se taj problem u Mostaru riješi, jer se svaki dan susrećemo s nepravilno parkiranim automobilima'', kazali su administratori za Bljesak.info poručujući sugrađanima da pripaze kako parkiraju, barem zbog osoba s invaliditetom i roditelja s dječjim kolicima.

Administratori stranice ističu kako je važno promijeniti razmišljanje ljudi koji često opravdavaju ostavljanje automobila na nepredviđenim mjestima za parkiranje. Podsjetili su na nedavni prometni kolaps koji je nastao u Mostaru za vrijeme glasovanja u drugom krugu izbora za Predsjednika Hrvatske jer su vozači automobile ostavljali doslovno ''gdje su stigli''.

Iz ugla autoškole

Problem je u provedbi zakona, tvrdi jedan od mostarskih instruktora u autoškoli, Pero Piljak, koji se kroz svoj posao svakodnevno susreće s raznim vrstama vozača početnika, ali i onih ''iskusnijih''.

''Zakon je lijepo napisan i kazne su drastične kad bi to netko htio naplatiti'', kazao je Piljak za Bljesak.info tvrdeći kako je ta činjenica gora od mogućnosti da zakona uopće nema.

Piljak je istaknuo kako autoškole godišnje izbace tisuću novih vozača, no da rijetki početnici poštuju zakon i zbog sigurnosti stavljaju na svoje automobile znak P.

''Jeste ikada susreli automobil sa slovom P? Nitko nikoga ne kažnjava u vezi toga, a ne da govorimo o zakonu o parkingu. Ljudi danas parkiraju na čitavoj prometnoj traci, a policija samo prođe pored toga'', naveo je Piljak.

Instruktor Piljak upozorava i na problem s drugom regulacijom prometa pa ljudi u Mostaru često nauče napamet vožnju kroz grad, te u slučaju promjene znaka i dalje voze ''po svom''.

Izazov parkiranja

''Znakovi se lome, a horizontalna i vertikalna signalizacija je katastrofa'', ističe prisjećajući se prošlosti kada je policajac u slučaju uništavanja znaka morao napraviti izvješće.

''Danas to nećemo vidjeti. Ljudi se trude i postavljaju znakove, ali uzalud'', kaže.

Preporučio je da pored ''parking papaka'' ipak ne pokušavamo parkirati.

''Što se mene tiče izbjegao bi ga, ima dovoljno parkinga u gradu, a ne da u nedogled pravimo novi redoslijed'', zaključio je za Bljesak.info.