Škoda košta poput Ferrarija

Tekst članka se nastavlja ispod banera

Najpopularniji sportski auto nekadašnjeg ‘Istočnog bloka’ i najuspješnija trkaća Škoda svih vremena - 130 RS, zahvaljujući trudu grupe čeških entuzijasta dobila je svoju modernu interpretaciju.

Sada, 40 godina od predstavljanja originalnog modela, nasljednik pod nazivom Škoda R200 izložen je u praškom muzeju suvremene umjetnosti DOX Centar, a kao osnova je poslužio Audi R8 prve generacije.

Izgled potpisuje dizajner Petr Novák koji je uspio utisnuti šarm legendarnog Škodinog trkaća u lim Audija sa središnje smještenim motorom.

Škoda R200 projektirala je i izgradila tvrtka Metal Hoffmann, koja usput rečeno, surađuje s proizvođačima poput Bentleya, Volva i Volkswagena. Novi karoserijski limovi za Škodu R200 izrađeni su od aluminija te postavljeni na okvir njemačkog superautomobila.

Za pogon je iskorišten standardni 4,2-litreni V8 benzinac sa 420 KS koji snagu na sva četiri kotača šalje putem 6-stupanjskog ručnog mjenjača. Performanse Škode R200 nisu objavljene, no 1635 kg teškom Audiju R8 do 100 km/h treba 4,6 sekundi, a vozi do 300 km/h, prenosi Autoklub.hr.

Marek Hoffmann, šef tvrtke Metal Hoffmann, vjeruje da će biti interesa među nostalgičarima za ovom Škodom ručne izrade, te obećava proizvodnju od dva primjerka godišnje po cijeni od 255.000 eura.Auto će biti izložen do 11. svibnja u DOX Centru u Pragu.