Slijedi li zabrana Ubera u Hrvatskoj?

Tekst članka se nastavlja ispod banera

Ministarstvo mora, prometa i infrastrukture Republika Hrvatske nije u četvrtak ni potvrdilo niti opovrgnulo medijske navode po kojima će Prometna inspekcija zatražiti sudsku zabranu korištenja aplikacije Uber u Hrvatskoj, već su tek poručili da će poduzimati sve zakonom predviđene mjere za sve koji nezakonito obavljaju uslugu pružanja prijevoza u cestovnom prometu.

Na upit novinara da potvrdi pisanje Indexa o tome da će se zabraniti korištenje aplikacije Ubera, ni ministar mora, pomorstva i infrastrukture Oleg Butković u četvrtak nije dao konkretne odgovore.

Uoči sjednice Vlade Butković je kratko novinarima kazao: "Ništa ja ne mogu zabraniti: Nisam ja taj koji zabranjuje", a nakon sjednice Vlade na isto pitanje odvratio je: "Najavljuju se velike vrućine".

Nedavno su Vlada i Ministarstvo mora, prometa i infrastrukture utvrdili da partneri-vozači Ubera u Hrvatskoj posluju nelegalno, budući da ne posjeduju propisanu licencu za obavljanje javnog prijevoza putnika u cestovnom prometu, sukladno odredbama Zakona o prijevozu u cestovnom prometu.

Protiv Ubera su se pobunili zagrebački taksisti, koji su za nedavnog prosvjeda, u jutarnjim satima najveće prometne špice u Zagrebu paralizirali jednu od najfrekventnijih gradskih prometnica.

Američka trgovinska komora u Hrvatskoj (AmCham) te direktor za jugoistočnu Europu Ubera Davor Tremac, pak, predlažu da Hrvatska u svoje zakonodavstvo uvede tzv. unaprijed definiranu uslugu prijevoza kao novu kategoriju usluge dijeljenja prijevoza.

Unaprijed definirana usluga prijevoza podrazumijevala bi elektroničko naručivanje usluge s unaprijed definiranom procjenom cijene, puta vožnje i identiteta vozača. Liberaliziran pristup toj vrsti usluge uključivao bi pojednostavljen sustav dodjele licenci, bez ograničenja broja dodijeljenih licenci i određivanja cijene usluga, koja bi bila vođena potrebama tržišta i korisnicima usluga.

Direktor za jugoistočnu Europu Ubera Davor Tremac predlaže da vozači Ubera imaju posebne licence, da ih nadzire resorno ministarstvo, ali i da nema ograničenja broja licenci. U Uberu ne žele ni da im se ograničavaju cijene usluga.