Srušena inicijativa u Vijeću ministara: Službena vozila 24 sata vozi tko god hoće

Tekst članka se nastavlja ispod banera

Iako je Zastupnički dom Parlamentarne skupštine BiH usvojio inicijativu kojom od Vijeća ministara BiH traži da se utvrdi jasan kriterijum tko ima pravo na korištenje službenog vozila 24 sata dnevno, Vijeće ministara BiH nije postiglo suglasnost u vezi s tim pitanjem.

Protiv ministri iz RS-a

Kako pišu Nezavisne, rezultat glasovanja u oba kruga pred Vijećem ministara BiH bio je šest glasova "za", dok su protiv bili članovi Vijeća ministara BiH koji dolaze iz Republike Srpske.

Ovu odluku Vijeće ministara BiH donijelo je početkom listopada prošle godine, međutim o njoj u svojim redovnim priopćenjima poslije sjednice nije izvijestilo javnost.

"Točno je da su odbili inicijativu i to je odnos vladajuće strukture prema javnim sredstvima koja su im dana na korištenje. Umjesto da pokažu dobru volju da štede i racionalno koriste sredstva, oni zapravo pokazuju veću rastrošnost i bahatost. Razmotrit ću dalje korake u provođenju te inicijative, jer je očigledno da se službena vozila ne koriste u službene svrhe, već u privatne svrhe i njima se odlazi na godišnje odmore, svadbe itd.", rekao je Šemsudin Mehmedović, zastupnik u Zastupničkom domu Parlamentarne skupštine BiH, koji je i pokrenuo inicijativu da se ograniči korištenje službenih vozila 24 sata dnevno.

154 osobe imaju službeno vozila 24 sata dnevno

Trenutno, prema podacima koji su navedeni u jednom od istraživanja Parlamentarne skupštine BiH, navedeno je da ukupno u Bosni i Hercegovini 154 osobe imaju službeno vozila 24 sata dnevno. Također, iz dokumenta je vidljivo da je praksa u institucijama BiH u vezi s ovim pitanjem potpuno različita pa tako VSTS, koji ima 14 službenih vozila, nikome nije dao da koristi vozilo 24 sata dnevno, dok Institut za nestale osobe ima 23 vozila i sva su dodijeljena zaposlenima i istražiteljima na korištenje 24 sata dnevno.

Kada je riječ o samoj inicijativi koju Vijeće ministara BiH, uprkos zahtjevu Zastupničkog doma Parlamentarne skupštine BiH, nije usvojilo, u njoj je navedeno da je potrebno da se u Pravilniku o uvjetima nabavke i načinu korištenja službenih vozila u institucijama BiH brišu članovi koji reguliraju korištenje službenog vozila kontinuirano 24 sata dnevno.

"Rukovoditelj institucije sam sebi odobrava korištenje vozila, bez ikakve suglasnosti i kontrole organa koji ga je imenovao, a ostalima bez ikakvog kriterija. Ne postoji razlog da bilo koji rukovoditelj u ovoj državi ima vozilo 24 sata na raspolaganju, osim štićenih osoba, jer se cjelokupan radni proces u većini institucija odvija u jednoj zgradi. Čak i institucije koje imaju poslovne jedinice u više gradova nemaju opravdanja za to. Postoje brojni primjeri zloupotrebe službenih vozila stavljenih na raspolaganje 24 sata dnevno", navedeno je u inicijativi.

13,2 milijuna KM za godinu dana potrošeno na službena vozila

Inicijativom koju je podržao Zastupnički dom Parlamentarne skupštine BiH predloženo je da se službena vozila institucija BiH koriste samo i isključivo u službene svrhe te da je potrebno da Vijeće ministara BiH utvrdi jasan kriterijum tko, u skladu sa službenim ovlaštenjima, ima pravo na korištenje službenog vozila 24 sata dnevno, a ne da rukovoditelj bilo koje agencije ili institucije samostalno odlučuje o tome.

Podsjećanja radi, "Nezavisne novine" nedavno su pisale da su institucije Bosne i Hercegovine u periodu od siječnja 2021. do 31. prosinca 2023. godine, na kupovinu vozila potrošile 13,2 milijuna KM, a najskuplja vozila, i to dva audija, nabavilo je Glavno tajništvo Vijeća ministara BiH, koje je platilo 319.929 KM.

U periodu od siječnja 2021. godine do 31. prosinca 2023. godine institucije Bosne i Hercegovine nabavile su ukupno 244 vozila i to 222 u BiH i 22 izvan Bosne i Hercegovine koja su kupila diplomatsko-konzularna predstavništva.

Iz analize koju je uradio Istraživački sektor Parlamentarne skupštine BiH vidljivo je da je od 77 institucija kojima je pitanje o kupovini vozila poslano, odgovor dostavilo njih 75, dok Predsjedništvo BiH i Agencija za pružanje usluga u vazdušnoj plovidbi BiH nisu dostavili podatke.