Terenska ispitivanja izdržljivosti: Porsche je podvrgnuo novi Cayenne izazovnim testovima

Tekst članka se nastavlja ispod banera

Porsche pažljivo priprema novi Cayenne za puštanje u prodaju. Do tada su, pro-totipovi i predproizvodna vozila, podvrgnuta izazovnim testovima izdržljivosti kako bi se osiguralo da ispunjavaju Porscheove visoke standarde kvaliteta.

Nakon puštanja u prodaju 2017. godine, Porsche je dosljedno poboljšavao treću generaciju modela Cayenne s dalekosežnim promjenama koje utiču na njegov pogonski sklop, šasiju, dizajn, opremu i mogućnosti povezivanja.

„Ovo je jedna od najopsežnijih nadogradnji proizvoda u povijesti Porschea”, kaže menadžer serije Michael Schätzle.

Pored usklađivanja portfelja pogona, inženjeri u Porscheovom razvojnom centru u Weissachu su napravili velike revizije Cay-enneovog sustava šasije. Cilj je bio postići još širi raspon između tipičnih Porscheo-vih performansi na cesti, udobnosti na velikim udaljenostima i off-road sposobnosti. U tu svrhu, Cayenne će imati, između ostalog, novu, polu-aktivnu šasiju. Osim toga, vozači i putnici mogu uživati u novom i opsežno digitaliziranom ekranu i konceptu upravljanja sa poboljšanim funkcijama povezivanja. Inovativna tehnologija osvjetljenja u HD-Matrix LED prednjim svjetlima poboljšava udobnost i sigurnost u novom Porsche Cayenneu.

Testiranje svakog modela do krajnjih granica prije puštanja u prodaju

Uz toliki broj novih tehnologija, bila su potrebna kompleksna i razrađena testiranja kako bi se savršeno podesile komponente, od kojih je većina bila potpuno nanovo razvijena.

„Novi Cayenne ćemo podvrgnuti potpunom i sveobuhvatnom programu testiranja, baš kao da smo ga razvili od nule”, objašnjava menadžer testiranja Ralf Bosch.

Pored sve preciznijih virtualnih simulacija, testiranje u stvarnom životu je i dalje veliki prioritet za Porsche. 

Ono predstavlja test da li je neki novi model spreman za puštanje u prodaju. Tijekom onoga što nazivamo kompletnim testiranjem vozila, cilj je osigurati operativnu stabilnost i funkcionalnost svih komponenti i sustava koji međusobno djeluju – u situacijama koje korisnik doživljava te svim ostalim. Tijekom testova izdržljivosti simulira se životni vijek vozila u teškim uvjeta koji se rijetko događaju kada je automobil u rukama kupaca. U svakodnevnim uvjetima, vozila pređu preko 200.000 kilometara u gradskom prometu, po seoskim putevima i autoputevima za nekoliko mjeseci.

Kako bi simulirali ekstremne uvjete, prototipovi također putuju po cijelom svijetu, sa ciljem da se njihov kvaliteta i izdržljivost ispitaju u različitim klimatskim zonama. Za novi Cayenne, testovi su obavljeni u Aziji, Africi, Europi i Sjevernoj Americi. Ukupno je pređeno više od četiri milijuna probnih kilometara. „Ono što tražimo od novog Cay-ennea tijekom teških terenskih testova u Španjolskoj, na izazovnim pješčanim dinama u Maroku, ili tijekom veoma dinamičnih vožnji na ledenim stazama u Finskoj i na Nür-burgring Nordschleife stazi nije nešto za što pretpostavljamo da će većini kupaca ikada biti potrebno “, kaže Dirk Lersch, koji vodi tim za sklapanje i testiranje prototipa za Cayenne. „Međutim, svako ko kupi Porsche trebao bi znati da on može izdržati izuzetno velika opterećenja – bez obzira na površinu po kojoj se vozi.”

Novi Porsche Cayenne će proslaviti svoju premijeru ovog proljeća.