Novi koncept
Toyota razvija novi motor na vodik
Tekst članka se nastavlja ispod banera
Japanska Toyota razvija novi motor na vodik, kao dio svog koncepta smanjenja emisije stakleničkih plinova, kaže se u priopćenju korporacije objavljenom u četvrtak.
Novi vodikov turbomotor bit će trocilindraš zapremine 1,6 litara. U principu je sličan benzinskom motoru, ali osim zbog zanemarive potrošnje motornog ulja, neće emitirati nikakve stakleničke plinove, kažu u Toyoti.
Dodaju da je izgaranje vodika brže nego benzina, što pozitivno utječe na dinamiku automobila.
Toyota očekuje da će motor testirati u svibnju tijekom jedne od etapa lokalne utrke na stazi u prefekturi Shizuoka. Toyota već ima iskustva u izradi vodikovih motora.
Tvrtka je 2014. predstavila prvi svjetski serijski automobil na tu vrsti goriva, Mirai. Međutim, u njega je u osnovi ugrađen električni motor koji dobiva energiju potrebnu za pokretanje stroja iz kemijske reakcije vodika i kisika, a nusproizvod je voda. Unatoč nedavnom početku prodaje druge generacije tog automobila, Mirai nije previše tražen u Japanu.
U prilog mu ne ide visoka cijene i nedostatno razvijena mreža punionica vodikom.
Japanska vlada potkraj prošle godine odobrila je plan za smanjenje emisija stakleničkih plinova, koji između ostalog postavlja cilj postupnog prestanka proizvodnje svih benzinskih i dizelskih vozila do sredine 2030-ih godina.
Prema japanskoj vladi, ta razvojna strategija trebala bi potaknuti privredu i stvoriti ekonomski učinak od gotovo 900 milijardi dolara do 2030. godine i više od 1,8 bilijuna u sljedećih 20 godina.