Wiener Linien
U Beču se testiraju autobusi na vodik
Tekst članka se nastavlja ispod banera
Flota vozila na električni pogon bečkog javnog prijevoznika je u stalnom porastu, a od nedavno se putnici voze i u autobusu na vodik.
Riječ je o vozilu proizvođača Solaris, model "Urbino 12 hydrogen", koji vrši probne vožnje od 4. do 12. lipnja na liniji 39A. Plan je do 2023. godine u javni gradski promet staviti čak deset H2-autobusa.
"Pored električnog pogona, i pogon na vodik kod gradskih autobusa je važna tema. Pri tome proizvođači moraju proizvoditi autobuse po realnim cijenama, gradski prijevoznici se moraju što prije preorijentirati a politika treba stvoriti adekvatne okvirne uvjete, kako bi prijevoz postao još održiviji i ekološki prihvatljiviji", rekao je direktor Wiener Linien, Günter Steinbauer.
Za puštanje u promet deset ovakvih autobusa neophodna je i odgovarajuća infrastruktura. U probnom radu rezervoar od 35 kilograma vodika se puni u roku od 12 minuta, a u normalnom radu je to moguće i za 8 minuta. Autobus s punim rezervoarom može preći 400 km.
Najkasnije 2027. godine "Wiener Linien" bi trebao raspolagati flotom od ukupno 82 autobusa na alternativni pogon, što će dodatno ojačati njegov ekološki prihvatljivi vozni park.
U ova proširenja kapaciteta i infrastrukture prijevoznik će uložiti ukupno 90 milijuna eura.