Ublažava se limit štetinih plinova pri testiranju

Tekst članka se nastavlja ispod banera

Europska unija dogovorila je ublažavanje ograničavanja emisije štetnih plinova pri testiranju dizel automobila u realnim uvjetima vožnje.

Kako je objavila Al Jazeera, dogovor je postignut usprkos skandalu njemačkog proizvođača automobila Volkswagena sa spornim softverom za mjerenje ispušnih plinova.

Europska komisija je obznanila kako će od 2020. granica emisije štetnih plinova u automobilskoj industriji biti 50 posto viša u odnosu na sadašnji limit emisije azotnih oksida, koji izazivaju smog i ugrožavaju zdravlje, prenosi Al Jazeera.

Inače, Volkswagen je pogođen najvećim skandalom u povijesti nakon što je otkriveno da je u 11 milijuna dizel automobila instalirao softver koji aktivira kontrolu emisije štetnih plinova kada automobil prolazi kroz testiranje, a deaktivira je tijekom uobičajene vožnje radi poboljšanja performansi vozila.