Volkswagen Golf sada ima dva plug-in hibridna modela

Tekst članka se nastavlja ispod banera

Volkswagen ponovno pokazuje kako radi na potpunoj elektrifikaciji kompletne game svojih modela. Sukladno tome ponudu Golfa nadopunio je još jednim plug-in modelom.

Nakon već dobro znane GTE oznake, sada je tu i eHybrid Style. Golf eHybrid konstruiran je za maksimalnu razinu komfora, a razvija snagu od 150 kW (204 KS). 

Učinkoviti Golf GTE sa snagom od 180 kW (245 KS) ulaže u najvišu razinu sportskih performansi.

U usporedbi s plug-in hibridnim pogonom prethodnika, nove plug-in hibridne verzije Golfa karakterizira povećanje sadržaja energije baterije za čak 50 posto (13 kWh), što omogućuje veći doseg u električnom pogonu. Kada je baterija napunjena, Golf eHybrid i Golf GTE kreću na električni pogon. Golf eHybrid prelazi udaljenosti do 79 kilometara na potpuno električni pogon, dok Golf GTE može prijeći čak 74 kilometra bez lokalnih emisija.

E-Mode omogućuje vožnju na potpuno električni pogon i na brzim cestama. Pri većim brzinama i ovisno o odabranom hibridnom modusu, profilu vožnje ili stanju napunjenosti baterije automatski će se uključiti i TSI motor (benzinski turbomotor). Pogon se tada nalazi u ekonomičnom modu Hybrid, u kojem se mogu realizirati ukupni dosezi od 870 km (prema WLTP-u) kod modela e-Hybrid odnosno 745 km kod modela GTE.

Za promjenu stupnjeva prijenosa uvijek se rabi 6-stupanjski DSG automatizirani mjenjač s dvije spojke. Na dužim se putovanjima može sačuvati električna energija za ulazak u urbano područje kako bi u gradu bila moguća vožnja bez lokalnih emisija.

Golf eHybrid dolazi u Style verziji opreme, dok je kao i kod svog prethodnika, Golf GTE opet u ponudi kao samostalni model s odgovarajućom individualiziranom GTE opremom. Vozilo će u svakom slučaju uvijek biti opremljeno značajkama kao što su Digital Cockpit Pro (digitalni instrumenti), navigacijski sustav Discover Media uključujući Streaming & Internet, DAB+, sustav prepoznavanja prometnih znakova i višenamjensko kožno kolo upravljača, javlja AutoNet.

Tu su i sportska komforna sjedala (eHybrid), Travel Assist za potpomognutu vožnju pri brzini do 210 km/h, potpora kočenja u nuždi Front Assist, automatski klima-uređaj Air Care Climatronic, start-stop sustav s rekuperacijom energije kočenja, lokalni sustav upozorenja Car2X, novi sustav za pokretanje bez ključa Keyless Start, LED plus glavna svjetla i LED stražnja svjetla te kotači od lakog metala.

Golf GTE također je opremljen detaljima poput individualiziranih branika, individualiziranih premijskih sportskih sjedala s integriranim naslonima za glavu i LED svjetlosnom trakom u rešetci hladnjaka. S novim Golfom eHybrid te već od ranije dostupnim modelom Golfom GTE, Volkswagen je upotpunio ponudu najprodavanijeg Volkswagenovog modela jer tu su još i Golf GTI, Golf GTI Clubsport, Golf GTD i Golf R. Naravno, ne zaboravimo ni djelomično hibridne modele, tzv. “mild hibride“ koji također preuzimaju sve važniju ulogu.