Vozač Tesle zaspao za volanom - autopilot odvozio "bolje od 90 posto ljudi"

Tekst članka se nastavlja ispod banera

Prošle godine zabilježeno je nekoliko prometnih nesreća u kojima su sudjelovali Teslini automobili s uključenim autopilotom, a jedna nesreća završila je sa smrtnim posljedicama.

Iz Tesle su nakon toga upozorili sve vlasnike njihovih automobila kako je riječ o asistentu u vožnji, a ne o autopilotu koji može u potpunosti sam upravljati vozilom te napominju kako ruke uvijek moraju biti na volanu kako bi ljudi mogli preuzeti kontrolu nad Teslom u slučaju zakazivanja softvera.

Vlasnici Tesle na YouTubeu proteklih godina objavljivali su videozapise na kojima su pokazali mogućnosti autopilota čije su reakcije više puta spriječile sudare i nesreće, a prije nekoliko godina internetom se proširila snimka vlasnika Tesle koji je zaspao za volanom, dok je vozilom upravljao softver.

Srećom, autopilot je svoj posao odradio odlično i nije bilo nikakvih problema na cesti, no vozač je naknadno pronađen i kažnjen, javlja Zimo.co.

Slična situacija zabilježena je i prošlog tjedna – na stranici Electrek objavili su fotografiju muškarca koji spava u Teslinom Modelu S tijekom vožnje na autocesti.

Vozač drugog automobila koji je snimio fotografiju i video umornog vozača napisao je kako je to bio "vrhunac njegovog dana" jer je muškarac zaspao u automobilu dok je njime upravljao autopilot koji je odvozio bolje od 90 posto drugih vozača. Sliku vozača koji je zaspao za volanom pogledajte ovdje.

Dodao je kako ne može dočekati da se na cestama pojave novi autonomni automobili koji će vozačima omogućiti da malo zažmire i odmore se dok vozilom upravlja računalo.

Prema Kevinu Paschalu, vozač je odrijemao nekoliko milja, a u komentarima na taj video, mnogi su mu zamjerili što nije trubio i pokušao probuditi vozača i pitaju se kako bi se Paschal osjećao da je autopilot pogriješio i da je izazvao prometnu nesreću.

Rekao je da "nije siguran kako bi automobil reagirao" te da se nije šalio kada je pohvalio mogućnosti autopilota koji je vozio bolje od većine ljudi – automobil je bio savršeno centriran u svojoj liniji i održavao je sigurni razmak od drugih vozila.

Većina čitatelja Electreka u komentarima također mu je zamjerila što nije probudio muškarca za volanom, odnosno što nije pokušao trubiti i ubaciti se u njegovu traku i zaustaviti automobil – npr. pitaju se što bi se dogodilo da vozač nije zaspao, već da je imao zdravstvenih problema pa se onesvijestio, a Paschaku mu nije niti pokušao pomoći.