Zašto je asfalt u Katru plave boje?

Tekst članka se nastavlja ispod banera

Sve oči i dalje su uprte prema Katru i Svjetskom prvenstvu u nogometu, što je odlična prilika da upoznamo ovu bogatu zemlju surove klime.

Pod pojmom surove klime mislimo na ekstremne vrućine koje su na tom području uslijed klimatskih promjena dodatno potencirane. Bori se na razne načine, a jedan od njih je i bojenje asfalta. Naime, crna boja doprinosi jačem zagrijavanju, pa su tako asfaltne površine u gradskim područjima odgovorne za dodatno zagrijavanje okoline, piše Index. 

U Dohi su stoga odlučili primijeniti inovativne tehnologije. Jedna od njih je i plavi asfalt, odnosno 1 mm debeli premaz plave boje koji omogućava da se smanji temperatura površine za do 20 stupnjeva, izvještava Qataraliving. Prvih 200 metara korišteno je kao svojevrsni eksperiment u kojem su senzori tijekom 18 mjeseci pratili promjenu temperature. Temperatura je s maksimalnih 69 stupnjeva pala za više od 10 stupnjeva.

After Red, it is Blue, Doha Peeps! Part 1 #blueroad @ILQLive #roadsinqatar pic.twitter.com/MA5eZK1ujd

— Jeslyn James-Jeramy (@jeslyn_james) August 19, 2019

Zanimljivo je da u Dohi ne staju na plavoj boji, koja se koristi još od 2019. godine. Postoji i "crvena ulica" na području parka Al Bidda, koji je trenutno u funkciji tzv. zone za navijače, piše ilovequatar. Ljubičasti park, točnije pješačka cesta, nalazi se u sklopu Katara Hills parka, jednom od popularnijih turističkih destinacijau Dohi. Ovdje je i zabilježen značajan pad temperature, sa 69 na ispod 55 stupnjeva. U Dohi postoje i zeleno obojene prometnice, koje nisu polučile značajan efekt manjeg zagrijavanja.

Sličan pilot-projekt pokrenut je i u Los Angelesu, gdje su specijalnim premazom prekrili prometnice, ali i nekoliko igrališta. Efekt smanjenja zagrijavanja je bio primjetan i iznosio je oko 7 stupnjeva.