Dolazi nova Kia sa više od 200 konja

Tekst članka se nastavlja ispod banera

Kia je na nedavno završenom salonu u Frankfurtu pored standardne Optime izložila i GT verziju ove limuzine srednje klase, čiji se dolazak na europsko tržište očekuje 2016. godine. Optima tako postaje drugi Kijin GT model, nakon obitelji vozila Cee’d / Pro_cee'd GT koja su u Europi predstavljena 2013. godine.

Na Kijinom štandu u Frankfurtu predstavljen je pretprodukcijski prototip koji je već spreman za proizvodnju. U poređenju sa standardnom Optimom, GT verzija se vizualno razlikuje po dizajnu branika, felgi, zadnjem difuzoru i dvije ispušne cijevi, kao i po aerodinamičkim dodacima na pragovima.

U Kiji objašnjavaju da se unutrašnjost ovog modela temelji na kvalitetnima materijalima, koji su dostupni i u standardnoj verziji, ali sa detaljima koji vozačima ne ostavljaju nedoumice oko sportskog karaktera vozila, prenosi B92.

Nova Optima GT nastala je kao plod suradnje Kijinih istraživačko-razvojnih centara u korejskom Namyangu i njemačkom Russelsheimu, kako bi odgovarala zahtjevima europskih vozača. Automobil se može pohvaliti i specijalnim, sportskim oslanjanjem (između ostalog opremljen je elektronskom kontrolom sustava vješanja) s ublaživačem udara svakog točka posebno.

Optima GT opremljena je većim kočionim diskovima i dorađenom verzijom Kijinog novog servo volana koji je dostupan u standardnoj verziji. Za pogon je odabran 2.0 litarski T-GDI turbo benzinski motor. Tehnički detalji bit će priopćeni neposredno prije dolaska na europsko tržište, koji je planiran za 2016.

Poznato je, međutim, da motor iste zapremine koji je ugrađen u prototip iz Frankfurta razvija 245 ks (180 kW) pri 6.000 obrtaja i da raspolaže sa najvećim obrtnim momentom od 353 Nm, u rasponu 1.350-4.000 o/min.

To je dovoljno da Optima GT od 0 do 100 km/h ubrza za 7,4 s i dostigne 240 km/h. S obzirom da je riječ o automobilu koji je spreman za serijsku proizvodnju, slične performanse treba očekivati i u produkcijskom modelu, piše B92.