Fiat Doblo trekking verzija

Tekst članka se nastavlja ispod banera

Poslije modela Panda i 500L, još jedan FIAT dobio je poluterensku, Trekking verziju. Poput drugih srodnih modela talijanskog proizvođača, i FIAT Doblo Trekking ima dodatne zaštitne elemente na donjim dijelovima karoserije, kako bi se spriječila manja oštećenja u vožnji van asfaltiranih cesta.

Također, promijenjen je i dizajn branika, a zahvaljujući povišenom oslanjanju, rastojanje podvozja od tla više je za 10 mm nego kod standardnog modela. Doblo Trekking ima zatamnjena zadnja stakla i dostupan je, između ostalog, u novoj, ekskluzivnoj Bronzo Magnetico boji karoserije, a opremljen je 16 inčnim alu felgama i pneumaticima za sva godišnja doba.

Automobil je opremljen i posebnim "Traction +" sustavom kontrole proklizavanja. Ovaj sustav naročito je pogodan za vozila koja ne zahtijevaju specijalne "off-road" sposobnosti, a i znatno je jeftiniji od klasičnog 4x4 pogona, prenosi B92.

"Traction +" pomoću specijalnog algoritma kontrolira i upravlja kočionim sustavom i simulira diferencijal sa zaključavanjem. Sustav se uključuje pomoću dugmeta na kontrolnoj ploči, a koristi se pri brzinama manjim od 30 km/h. Kada je aktiviran, on prepozanje ako neki od pogonskih točkova ne prijanja dovoljno na podlogu, odnosno ako počne proklizavati.

Sustav tada zaustavlja problematični točak, a čitav pogon prenosi na točak koji ima dobar kontakt sa cestom. FIAT za sada nije priopćio detalje o motorizaciji, a očekuje se da će u ponudi biti neke od pogonskih jedinica koje se koriste u standardnoj verziji modela Doblo.

Podsjećamo, na raspolaganju su 1.6 MultiJet II, u verzijama sa 90 ks i 105 ks, i 2.0 litarski dizelaš agregat sa 135 ks. Od benzinskih varijanti, dostupni su 1.4 litarski motor sa 95 ks i 1.4 TurboJet sa 120 ks, koji se može naručiti i u verziji sa pogonom na komprimirani prirodni plin. FIAT Doblo Trekking imat će premijeru na predstojećem sajmu automobila u Ženevi.