Iz Audija stiže električni crossover

Tekst članka se nastavlja ispod banera

Njemačka komapnija objavila je prve crteže konceptnog crossover vozila e-tron quattro sa električnim pogonom i autonomijom preko 500 km. Audi je sredinom kolovoza otkrio da u suradnji sa kompanijama Samsung i LG razvija baterije koje će napajati strujom buduća električna SUV vozila ove marke.

Da proizvođač već uveliko radi na novoj generaciji crossover modela na električni pogon svjedoči koncept e-tron quattro. Vozilo koje predstavlja preteču serijskog Audija Q6 imat će svjetsku premijeru u rujnu na salonu automobila u Frankfurtu.

U poređenju sa SUV modelima Q5 i Q7, e-tron quattro ima dimaničnije linije i veću zakošenost zadnjeg dijela, dok se silueta krova blago spušta od pozicije vozača ka vratima prtljažnjika, čime se naglašava njegov sporski imidž.

Automobil je opremljen futurističkim farovima sa OLED Matrix i laserskom tehnologijom. Dosta pažnje posvećeno je aerodinamičkim svojstvima vozila - Audi se pohvalio da koeficijent otpora zraka iznosi 0.25, što je prema riječima ljudi iz te kompanije najbolji rezultat u segmentu.

Koncept je zasnovan na MLB mehaničkoj platformi druge generacije. Po dimenzijama je pozicioniran između pomenutih SUV modela Q5 i Q7, što znači da bi serijska verzija trebalo da na tržištu bude konkurentna BMW-u X4, objavio je B92.

Pogonski sustav baziran je na onom iz Audija R8 e-tron. Za pokretanje vozila se koriste tri elektromotora - jedan na prednjoj osovini i dva koja se nalaze pozadi, čime je osiguran permanentni sustav pogona na sva 4 kotača.

Motori se strujom napajaju iz litijum-jonskih baterija koje su smještene između prednje i zadnje osovine, ispod putničkog dijela kabine. Na taj način težište vozila je nisko pozicionirano, a i masa je bolje raspoređena po osovinama. Kao što je već najavljeno, baterije razvijene u surdanji sa Samsungom i kompanijom LG u stanju su da osiguraju neprekidnu vožnju od preko 500 km.

Putnička kabina pruža komfor za 4 odrasle osobe. Sve komande, osim volana i papučica nožnih komandi, preseljene su na 4 OLED ekrana osjetljiva na dodir.

Onaj ispred vozača služi kao instrument ploča, dva su postavljena na prednji dio centralne konzole, dok je posljednji smješten na dohvat ruku putnika koji se nalaze na zadnjim sjedištima. Nakon premijere koncepta, Audi će nastaviti da radi na serijskom Q6 koji bi na tržištu trebao pojaviti 2018., piše B92.