Koje će zemlje imati najveći rast u prodaji automobila?

Tekst članka se nastavlja ispod banera

Tržišta zemalja u razvoju sudjelovat će sa 20 posto u ukupnoj prodaji automobila do 2020. godine i bit će glavni generator rasta auto-industrije, objavljeno je u studiji istraživačke kuće 'Boston consulting group' (BCG).

Kako prenosi AFP, zemlje BRIK-a (Brazil, Rusija, Indija, Kina) dale su snažan doprinos povećanju prodaje vozila u posljednjem desetljeću i sigurno će nastaviti da budu značajni izvor rasta tržišta automobila i u budućnosti, navodi se u studiji. Međutim, pored zemalja BRIK-a, pojavljuju se druge zemlje čiji se rast posljednjih godina ubrzava i koje će, također, biti vrlo značajne za svjetsku automobilsku industriju.

Autori studije razlikuju četiri velike zone: asocijaciju zemalja jugoistočne Azije (ASEAN), koja obuhvaća Indoneziju, Maleziju, Tajland, zatim Bliski istok sa Iranom, Saudijskom Arabijom i Turskom, zemlje Anda, gdje spadaju Argentina, Čile i Kolumbija i sjevernoafričke države, kao što je Maroko i Egipat.

Stopa godišnjeg gospodarskog rasta u ovim zemljama bit će oko šest posto do 2020, što je četiri puta više od očekivanog rasta u SAD, Kanadi, Europi, Japanu, Australiji i Novom Zelandu, ocjenjuju stručnjaci.

Veličina ova 123 tržišta je vrlo različita. Među njima, 15 glavnih moglo bi godišnje ostvariti prodaju po 400.000 novih automobila u 2020., dok bi prodaja na manjim tržištima bila između 10.000 i 400 000 vozila. U zemljama ASEAN-a najveće tržište bit će Indonezija, gdje bi do 2020. godišnja prodaja vozila mogla dostići 1,7 milijuna jedinica.

Što se tiče Bliskog istoka, Iran je tradicionalno najveće tržište, gdje se 2020. očekuje prodaja oko 1,5 milijuna novih automobila. Kada je riječ o proizvodnji automobila, Tajland, Iran, Indonezija i Turska su na čelu ovih zemalja i njihova ukupna proizvodnja do 2020. trebala bi dostići od 5,5 do osam milijuna vozila.

Godišnja globalna prodaja novih vozila dostigla je 2012. godine 80 milijuna automobila.