Dnevno između Mostara i Širokog prometuje 6.813 vozila

Tekst članka se nastavlja ispod banera

Na najopterećenijem dijelu ceste Mostar- Ljubuški, koja je do prije nekoliko mjeseci bila regionalna cesta te se nalazi u prilično lošem stanju, prosječan godišnji dnevni promet iznosi 13.526 vozila dnevno.

Prometnicom M6.1 između Mostara i Širokog Brijega svaki dan prođe 6.813 vozila. Usporedbe radi, autocestom A1 u Hrvatskoj na dionici Makarska - Ploče dnevno godišnje prođe manje od 4.500 vozila, objavio je Večernji list.

''Broj vozila koja svakodnevno prometuju najbolje nam pokazuje važnost nekog cestovnog pravca i potrebe stanovništva za njim. Upravo nam ti podaci trebaju biti pokazatelj koje prometnice treba rekonstruirati, širiti, koje brze ceste graditi i naslanjati na koridor Vc'', rekao je Večernjaku Denis Lasić ministar prometa i veza Federacije BiH.

Dodao je kako bi, uzevši u obzir kriterij broja vozila, većina planiranih dionica autocesta i brzih cesta trebala biti realizirana do 2020. godine u cilju izbjegavanja nastajanja značajnijih uskih grla na postojećoj prometnoj mreži u Federaciji BiH kojom dominiraju dvotračne ceste.

Naime, prema broju vozila koja svakodnevno prometuju određenim cestovnim pravcima, najveći broj magistralnih i regionalnih cesta u Federaciji BiH trebao bi biti rekonstruiran u brze ceste.

Kako navodi Lasić, dosezanje kapaciteta od 10.000 do 12.000 vozila u prosječnom godišnjem dnevnom prometu (PGDS) na određenoj dionici ceste stvara uvijete za proširenje kapaciteta izgradnjom autoceste, a 8.000 do 10.000 vozila u PGDS-u za proširenje kapaciteta izgradnjom brze ceste.