Nakon lomljenja s Turcima, bh krila spašavaju Nijemci

Tekst članka se nastavlja ispod banera

''BH Airlines se nalazi u vrlo teškoj financijskoj situaciji koja traje već dugi niz godina. Revizorskim izvješćem za 2013. godinu zaključeno je da Društvo ne može izmiriti svoje dugoročne obveze iz stalnih sredstava i da bez značajne pomoći neće biti u stanju održati stalnost poslovanja'', zaključila je Vlada federacije BiH, koja se odlučila za pregovore s njemačkom tvrtkom Mitteldeutsche Tourismus Entwicklungsgesellschaft mbH kako bi se osnovala nova tvrtka i spasila polomljena bh krila.

Kako je na konferenciji za novinare, nakon sjednice Vlade, rekao federalni ministar prometa i komunikacija Denis Lasić ukupni gubitci BH Airlinesa iznose 40 milijuna KM, dok je vrijednost kapitala ove tvrtke 18 milijuna KM, javlja Hrvatski Medijski Servis.

''Njemačka kompanija Mitteldeutsche Tourismus Entwicklungsgesellschaft mbH spremna je preuzeti BHAirlines, uključujući i dugove tvrtke. Cilj nam je zadržavanje naziva BH Airlines i ozdravljenje kompanije, kao i očuvanje radnih mjesta'', kazao je Lasić te dodao kako je dio uposlenih iz BiH Airlinesa već prešao u Aerodrom Sarajevo.

Naime, BH Airlines je od 2005. do 2014. godine generirao 99.197.507 KM gubitka, i to samo u 2013. godini 13.605.181 KM, a u 2014. još 12.740.986 KM. Na kraju 2014. godine akumulirani nepokriveni gubitak poduzeća iznosio je 39.773.272 KM i još se povećao u 2015. godini, dok istovremeno ukupni upisani kapital iznosi 18.773.272,70 KM.

''U bilanci stanja na dan 31.12.2014. godine iskazan je gubitak iznad visine kapitala od 20.011.970 KM, te je evidentno da povjeritelji više ne mogu biti namireni iz kapitala poduzeća i da je potreban pažljivo planiran i izveden proces restrukturiranja u cilju osiguranja nastavka poslovanja'', stoji u izvještaju kojeg je prihvatila federalna vlada.

Naime, početkom godine prizemljeni su zrakoplovi ove kompanije zbog neisplaćenih obveza. Jedino avioprevozničko poduzeće u BiH, pokušao je prije tri godine spasiti Turkish Airlines, ali je to samo bio čavao u lijes kompanije. Nisu ispoštovali preuzete obveze, a isplative linije su uzeli pod svoje.