BiH u izolaciji
Zbog HŽPP i ŽRS Bosna i Hercegovina ostala bez međunarodnih linija
Tekst članka se nastavlja ispod banera
Novim redom vožnje za 2016./2017. godinu JP Željeznice FBiH (ŽFBiH) planirale su uvesti 'BH vlak', odnosno Talgo garniture u međunarodni i međuentitetski željeznički putnički promet na relacijama Sarajevo - Zagreb, Sarajevo - Ploče, Sarajevo - Vinkovci čime bi se ujedno ostvarila veza s Beogradom, te liniju Sarajevo - Banja Luka.
Iz ŽFBiH su priopćili da su upravo iz tog razloga, od svibnja 2016. godine vođeni intenzivni pregovori s Hrvatskim željeznicama Putnički prijevoz (HŽPP) i Željeznicama Republike Srpske (ŽRS) u vezi novog reda vožnje za 2016./2017 s predloženim navedenim relacijama.
ŽFBiH su prijedložile da svojim lokomotivama koje ispunjavaju sve potrebne uvjete za prometovanje prugama HŽ i RS, voze do krajnjeg odredišta kako bi se skratilo vrijeme putovanja.
Nažalost, pregovori nisu dali željeni rezultat iz razloga što su HŽPP i ŽRS odbile da sudjeluju u dijelu troškova kroz obračun određenog iznosa vagonskog kilometra za Talgo vagone na prugama RH i prugama ŽRS na način kako je to regulirano međunarodnim sporazumom za razmjenu putničkih vlakova u međunarodnom putničkom saobraćaju.
"Sporazumom je regulirano da željeznička uprava čiji se mobilni kapaciteti koriste na određenim putničkim linijama od strane druge željezničke uprave plaća naknada po voznom kilometru, a ostvareni prihod na teritoriji željezničke uprave zadržava ta željeznička uprava.
Dosadašnji sporazumi s navedenim kompanijama bili su isključivo na štetu Željeznica Federacije BiH. Iz tih razloga ŽFBiH uradile su reviziju svih sporazuma i više neće dozvoliti ucjenjivački odnos od drugih kompanija", izjavio je Enis Džafić, generalni direktor Željeznica FBiH.
Nakon uvođenja 'Talga' Željeznice FBiH povećale su broj putnika u listopadu za 10 posto u odnosu na rujan ove godine. Povećanje je uslijedilo nakon uvođenja Talgo vlaka u redovno prometovanje krajem rujna na relaciji Sarajevo - Doboj.
"Željeznice Federacije su spremne nastaviti pregovore kako bi se postigli dogovori oko ponovnog uspostavljanja ukinutih linija. Naš cilj je da suvremenim putničkim vlakom povezujemo cijelu Bosnu i Hercegovinu brzo, sigurno i efikasno. Naš krajnji cilj je da provedbom ovog projekta deblokiramo željeznički putnički promet, i tako kreiramo uvjete za uspostavu putničkog prometa između najudaljenijih centara naše zemlje, ali i za povezivanje Bosne i Hercegovine s regijom i Europom", kazao je Džafić, priopćeno je iz Službe za odnose s javnošću ŽFBiH.