'Doveli smo Željeznice FBiH na prag pozitivnog poslovanja'

Tekst članka se nastavlja ispod banera

Vlada Federacije Bosne i Hercegovine u suradnji s Upravom Željeznica Federacije BiH uspjela je riješite brojne probleme ovog poduzeća, a federalni premijer Fadil Novalić ističe da je napredak već vidljiv. 

''Sinkroniziranom radom od samog početka mandata, sa Upravom Željeznica FBiH koju predvodi direktor Enis Džafić, uspjeli smo riješiti brojne, do tada nagomilane probleme'', kazao je premijer Novalić u izjavi za Fenu te dodao da su željeznice u svim zemljama vrlo važan dio saobraćajne infrastrukture. 

Jedan od najznačajnijih koraka je, smatra Novalić, što su Željeznice na početku 2017. godine, nakon više od 20 godina, počele redovno uplaćivati poreze i ostale doprinose za sve uposlenike. 

''Vlada je riješila problem firme Revom Dobošnica čime je omogućeno da Željeznice same remontiraju svoje vagone, što do tada nije bio slučaj'', ističe Novalić. 

Osim toga, podsjeća da je riješen višegodišnji sudski spor sa firmom Končar Zagreb, tako da su sve lokomotive vraćene u Federaciju BiH. 

''Pušteni su u rad talgo vlakovi koji su više od deset godina 'ležali' van upotrebe, dok su se u isto vrijeme plaćani kreditni anuiteti'', naveo je Novalić. 

Također, premijer je podsjetio da je nakon elektrifikacije unske pruge nedavno otvorena i stalna linija Sarajevo-Bihać. 

''Očekujemo stavljanje u pogon i niskopodnih vlakova. U tijeku je postavljanje optičkog kabla na relaciji Sarajevo - Čapljina. U ovom periodu uspjeli smo smanjiti negativan financijski rezultat i uvesti Željeznice na prag pozitivnog poslovanja. Vratili smo 100 milijuna KM obaveza iz ranijeg perioda i uredno izmirili tekuće obaveze'', istaknuo je Novalić. 

S obzirom na to da Željeznice prevoze 20 posto tereta iznad europskog prosjeka po kilometru pruge, što je potvrdila i Svjetska banka, Novalić je najavio da će Vlada FBiH u narednom periodu značajnije pomoći ovu kompaniju ulaganjem u željezničku infrastrukturu da bi se osigurao nesmetan prijevoz roba i putnika u BiH.  

''Od deset najvećih kompanija u BiH po pitanju uvoza i izvoza njih osam isključivo svoje robe prevoze željeznicama'',  naglasio je Novalić.