Sve veći troškovi
Bez uvođenja plavog dizela farmama u BiH prijeti gašenje
Tekst članka se nastavlja ispod banera
Pomoć u obliku plavog dizela već desetljeće čekaju poljoprivrednici. Vlasti i dalje odbijaju donošenje odluke koja bi značila jeftiniju poljoprivrednu proizvodnju, ali i jeftiniji proizvod za sve potrošače.
Pročitajte još
Uporna kiša u studenom zemlji će dobro doći nakon jesenje sjetve koju su poljoprivrednici do sada uveliko završili. Vlažna zima nakon sušnog ljeta mogla bi naslutiti sretnije proljeće, ali prognoze nisu dobre.
''Prinosi hrane su podbacili, ispod 50%. Veliki broj farmera ne može prehraniti svoje stado koje ima i proljeće koje je pred nama bit će sumorno'', kazao je za N1 Vladimir Usorac, predsjednik Udruženja poljoprivrednika RS.
Vladimir Usorac, mljekar iz okoline Prnjavora, predviđa gašenje mnogih farmi. I budućnost njegove na kojoj sa oko 250 grla proizvede oko dvije tisuće litara mlijeka sve manje je izvjesna.
Spas u plavom dizelu
Spas za mnoge bi moglo značiti konačno uvođenje plavog dizela što bi uveliko pojeftinilo i sjetvu i žetvu, a na kraju i finalni proizvod.
Iako nikada neće izaći na cestu i raditi dalje od oranice, poljoprivrednici za rad ovih strojeva takođe plaćaju cestarine i trošarine kroz litre goriva. I to zbog toga što nemaju plavi dizel.
U praksi to znači da će za jedan dan rada stroja u čiji rezervoar stane oko 150 litara goriva, morati natočiti energenta u vrijednosti većoj od 500 maraka.
Pročitajte još
Situacija zna biti i lošija, da se za dan troši i do dvije i po tisuće litara u razdoblju pripreme silaže.
Za mnoge je upravo gorivo najveći izdatak u periodima sjetve ili žetve. Plavi koji je po sastavu isti kao i obični dizel, poljoprivrednicima bi bio jeftiniji jer je oslobođen poreza i značio bi uštedu.
''Ušteda plavog dizela na ovoj farmi bi iznosila 120.000 maraka na godišnjoj razini. Zamislite 120.000 maraka da imaš više i da raspolažeš sa više sredstava'', kaže Usorac.
''Nije normalno da poljoprivrednik sipa gorivo u traktor isto kao da vozi najskuplje auto. Taj traktor ne koristi ni autocestu ni magistralnu cestu ni ništa”, kazao je Nedžad Bićo, predsjednik Udruženja poljoprivrednika FBiH.
Uvođenjem plavog dizela poljoprivrednik bi, kaže Nedžad Bićo, imao na raspolaganju gorivo po upola nižoj cijeni nego ostali potrošači.
Što kažu iz Uprave za neizravno oporezivanje?
Na prijedlog koji već desetjeće prizivaju poljoprivrednici u Upravi za neizravno oporezivanje ne gledaju blagonaklono.
''Ni u kom slučaju ne bi trebala postojati mogućnost da se na benzinskim crpkama nalazi određena vrsta goriva koja će se zvati plavi dizel, jer će to otvoriti velike zloupotrebe i korištenje onoga za šta je planirano'', kazao je Ratko Kovačević, glasnogovornik UNO BiH.
''Pitao bih ja Upravu za neizravno oporezivanje što su oni sad pametniji od svih zemalja u Europi'', ističe Bićo.
Usprkos negodovanju poljoprivrednika, u Upravi predlažu subvencije od strane resornih entitetskih ministarstava kao bolje rješenje.
Ministarstvo poljoprivrede Republike Srpske izdvaja sredstva za regresirano gorivo, kojima poljoprivrednici nisu zadovolji. Plavi dizel bi podržali, jer bi značio i uštedu u agrarnom proračunu. Federalno ministarstvo na upit N1 nije odgovorilo.
Jasna računica
Računicu poljoprivrednika podržava i ekonomist'' Zoran Pavlović.
''Suština cijele priče je da jeftiniji imputi, dakle sve ono što je potrebno da se proizvede hrana znači da će jeftiniji biti proizvodi na tržnici, a to je ono što je od značaja za sve građane Bosne i Hercegovine'', smatra Pavlović.
Zbog računice koja znači uštedu, poljoprivrednici iz Republike Srpske pisali su Predsjedništvu Bosne i Hercegovine.
Iako o njemu poljoprivrednici govore već desetljeće, u institucijama se posljednji put spominjao početkom godine.
Ipak, inicijativa tada nije uvrštena u dnevni red Zastupničkog doma, pa sve čeka novi saziv ili realnije, neka sretnija vremena. Kao i more bitnih odluka.
