Dionica Zvirovići - Počitelj: Položen Foundation Stone

Tekst članka se nastavlja ispod banera

Početak radova na dionici autoceste Počitelj - Zvirovići LOT 1 obilježen je svečanom ceremonijom održanoj u petak ujutro u Dretelju kod Čapljine.

Dionica Počitelj-Zvirovići LOT 1, u ukupnoj dužini od 10,1 kilometra, od izuzetne je važnosti za Hercegovinu, jer će njezinom izgradnjom biti izravno autocestom povezan ovaj dio Hercegovine s Međugorjem i Europskom unijom.

''To je prvi infrastrukturni projekt koji realiziraju kineske tvrtke u Federaciji BiH te prva autocesta i most koje grade kineske tvrtke u BiH. Također i prvi trilateralni projekt između Kine i Europske unije u BiH što govori o njegovom značaju. Obje kineske tvrtke su među 500 najjačih tvrtki u svijetu s bogatim građevinskim iskustvom i profesionalnom sposobnošću izvedbe. Predsjedatelj Čović je svojevremeno konstatirao da odnosi BiH i Kine predstavljaju primjer pravih prijateljskih relacija. Otvaranje radova još jednom pokazuje da suradnja između dviju zemalja u svim oblastima kontinuirano napreduje'', kazao je u svom govoru Ji Ping, veleposlanik Kine u BiH.

LOT 1 obuhvaća trasu autoceste od početne stacionaže do mosta Počitelj i od mosta Počitelj do petlje Zvirovići. Veliki most Počitelj nije sastavni dio ovog LOT-a. Izvođač radova je kineska korporacija.

Izgradnja poddionice Počitelj – Zvirovići financira se iz sredstava osiguranih u okviru ugovora o zajmu sklopljenog s Europskom investicijskom bankom.

''Projekt izgradnje dionice autoceste Počitelj - Zvirovići je od izuzetne važnosti za cijelu Hercegovinu. Naime, ova dionica se povezuje na ranije izgrađenu dionicu autoceste Zvirovići - Međugorje - Bijača - Granica s Republikom Hrvatskom koja je duga deset kilometara. Izgradnjom dionice Počitelj - Zvirovići bit će kompletirana funkcionalna autocesta u ukupnoj dužini od 20,1 kilometra koja će omogućiti nesmetan i siguran protok putnika i robe. Ovo je posebno važno zbog turističkog potencijala ovog područja na kojem se nalaze svjetski poznata turistička odredišta poput Međugorja, Kravica, Počitelja kao i neposredna blizina Mostara, Ljubuškog i Neuma'', kazao je Denis Lasić, federalni ministar prometa i komunikacija.

Naglasio je da je realizacija ovog projekta planirana još 2014. godine, ali da se tek u aktualnom mandatu uspjelo nešto konkretno napraviti.

''Važno je naglasiti da je realizacija ovog projekta planirana još početkom 2014. godine, ali su tek u ovom mandatu provedene konkretne aktivnosti, odnosno proveden tender i potpisani ugovori za radove i nadzor radova. Implementacija ovog projekta će dati značajan poticaj razvoju gospodarstva ovog dijela Hercegovine, posebno angažiranjem domaće građevinske operative, trgovine potrebitih materijala i pratećih ugostiteljskih sadržaja. Realizacijom ovog projekta bit će stvoreni uvjeti za razvoj i napredak juga Bosne i Hercegovine'', zaključio je Lasić.

Voditelj tvrtke izvođača radova smatra da će Kinezi ovime dati svoj doprinos u izgradnji Bosne i Hercegovine

''Ulažemo sve napore u realiziranju ovog projekta kako bismo dali svoj doprinos u izgradnji države Bosne i Hercegovine. Radovi na projektu idu korak po korak. Kako kinesko državno poduzeće, sigurno ćemo se odazvati na inicijativu 'Pojas i put' i Mehanizam za suradnju Kine i zemalja srednje i istočne Europe pridržavati se načela zajedničke konzultacije'', izjavio je Tang Hao.

Iako su brojni novinari čekali izjave, koje su im obećane prije početka ceremonije, skoro sat vremena, na kraju im je poručeno da izjava neće biti.