Obilaznica i vijadukt
Mostar: Tko će nadzirati za 400.000 KM?
Tekst članka se nastavlja ispod banera
Skoro 400 tisuća maraka koštat će nadzor nad izvođenjem radova Južne mostarske obilaznice.
Javno poduzeće Ceste Federacije BiH donijele su odluku o izboru ponuđača na nadzoru radova, objavljeno je u srijedu na Portalu javni nabava.
Izabrana je grupa ponuđača koju čine tvrtke Institut IGH d.d. Zagreb, PPG d.o.o. Društvo za projektiranje i građenje Novo Sarajevo i IGH d.o.o. za projektiranje, nadzor i kontrolu kvalitete u graditeljstvu Mostar.
Pročitajte još
Nadzor će tijekom planiranih 20 mjeseci izvođenja radova pratiti izgradnju Južne obilaznice Mostara – dionica Miljkovići-Rodoč-veza na M.17, potez rotor Varda (P231) - ulaz u tunel Novi (P280), dužine 1.516 metara uključujući i vijadukt Marijanovića Draga, dužine 200 metara.
Izgradnjom Južne obilaznice Mostara se, navedeno je u dokumentaciji, rješava teško stanje preusmjeravanja prometa iz područja grada prema zapadu, odnosno prema kompletnom području zapadne Hercegovine, jugozapadne Bosne i srednje Dalmacije.
Južna obilaznica Mostara će, u naravi, biti izmješteni dio trase magistralne ceste M 6.1 Široki Brijeg – Mostar, koja je sada usmjerena na gradska područja.
Novi položaj ceste, odnosno Južne obilaznice ide potpuno slobodnim prostorima izvan urbanih i naseljenih dijelova, osim na dijelu kroz naselje Rodoč, gdje prolazi kroz južnu industrijsku zonu Mostara. Svojim položajem kroz industrijsku zonu, navode, znatno doprinosi jačoj organizaciji prometa i prostora te se time kompletiraju planirana prostorna rješenja.
Završetak južne mostarske obilaznice planiran je do kraja 2023. godine, a nakon 20 godina završeni su radovi na njezinoj polovici, u mjestu Miljkovići kod Mostara.
