Put, putujem
Kome smeta rampa na mostarskom kolodvoru?
Tekst članka se nastavlja ispod banera
Najnovije nesuglasice u poslovnom odnosu između Globtour Međugorja i gospodarskog društva Autoprevoz d.o.o. Mostar sada je izazvala rampa postavljena na ulaz i izlaz glavnog mostarskog kolodvora. Dok neke strane u postavljanju rampe vide rješenje, drugima ono uzrokuje probleme.
Iz Globtour Međugorje - poslovnica Mostar tvrde da su zajedno s još jednim ugostiteljskim objektom koji je smješten unutar kolodvora ''suočeni s nezakonitim radnjama i krajnje neprimjerenim postupanjem ovog gospodarskog društva, a čije postupanje direktno utječe na funkcioniranje kolodvora, prava drugih suvlasnika, kao i ugled grada''.
Ne plaća ni marke, a koristi usluge
Autoprevoz d.o.o. Mostar odbacuje optužbe Globtour Međugorja, nazivajući ih besmislenim. Navode kako Globtour pak pokušava narušiti njihov ugled i tvrde: ''Međugorski prijevoznik krši sve normative, zakone i ne ponaša se u skladu sa svima ostalima, ne plaća ni marke, a koristi naše usluge''.
Naime, Globtour Međugorje i ugostiteljski objekt Carpe Diem na Autobusnom kolodvoru Mostar posjeduju svoje prostorije koje su u njihovom vlasništvu, što osporavaju iz Autobusnog kolodvora Mostar tvrdeći ''parcela na kojoj se nalaze nezakonito je odcjepljena od Autoprevoza Mostar''.
Ahmedin Šabanagić, direktor ovog gospodarskog društva smatra da ''Globtour svojim raznim makinacijama, kalkulacijama i manipulacijama pokušava osporiti naše pravo da tražimo vlasništvo na stanici''.
S druge strane, Globtourovi odvjetnici tvrde da poslovni prostor ima uredne vlasničke dokumente, kupljen je od bivšeg vlasnika koji je 20 godina koristio ured, te je uredno upisan u zemljišne knjige.
Problem se ne odnosi samo na parcelu unutar kolodvora. Iz Autoprevoza d.o.o. Mostar navode da "Globtour već četiri godine na mostarski kolodvor ulazi, a da pri tome ne plaća nikakvu naknadu." Također ističu da, iako je zakonom propisano da moraju poštovati red i koristiti peron koji im je dodijeljen u skladu sa zakonskom dozvolom, Globtour to ne čini.
Optužbe prema Globtouru ne zaustavljaju se samo na ovome. Također tvrde da međugorski autoprijevoznik ne prihvaća putnike s kartama kupljenim na blagajni kolodvora. Stoga zahtijevaju veću peronizaciju od Globtoura.
Iz Autoprevoza objašnjavaju: "Zakon nam omogućava da prijevozniku koji uskrati prodaju karata preko nas povećamo peronizaciju i ulazak i do 300 posto. Ovo smo primijenili samo na Globtour, od kojeg sada tražimo da plati uvećanu peronizaciju od 300 posto."
Rampa na ulazu i izlazu
Kako navode, nepoštivanje pravila kolodvora dovelo je do odluke o postavljanju rampe na ulaz i izlaz kolodvora. Odlučili su se suočiti s prijevoznicima putem tužbi zbog duga za usluge. Prema objašnjenju iz Autoprevoza, svi prijevoznici koji duguju novac morat će od sada predočiti rješenje o izmirenju dugovanja. Osim toga, od 1. lipnja svi su obavezni plaćati uslugu koja im je pružena pri svakom ulasku.
''To je Globtour izvrnulo naopačke jer njegova politika neplaćanja koja je prolazila godinama više ne prolazi kod nas'', odlučan je Šabanagić. On tvrdi da je zbog neplaćanja zadnje četiri godine, Globtour Međugorje ovo gospodarsko društvo oštetio za 139 tisuća KM.
Iz Globtoura pak tvrde suprotno: ''Ne dugujemo mi Autoprevozu, nego Autoprevoz nama''.
''Riječ je o računima za koje smo se mi žalili da nisu validni. Čak je i Sud u Mostaru presudio u našu korist. Mi smo njima uredno plaćali sve ono što je neosporno. Ono što je sporno, to nismo plaćali, a to je to iz te presude'', objasnili su Globtourovi odvjetnici.
''Nisu imali validne račune, nisu nama pružali usluge, nisu imali otpravničku službu koja bi najavljivala naše autobuse, a poslodavcima su zabranili da daju informacije o redu vožnje naših autobusa'', tvrde problemi su s kojima se suočavaju godinama.
Iz Globtoura se pozivaju i na Odluku Federalnog ministarstva prometa u kojoj stoji da je Autoprevoz d.o.o. Mostar dužan pod jednakim uvjetima pružati usluge autobusnog kolodvora svim prijevoznicima koji u registriranom voznom redu imaju upisan ovaj autobusni kolodvor, pa tako i njima.
Prema ovoj odluci kolodvor svoje usluge može naplaćivati Globtouru samo sukladno Cjeniku maksimalnih cijena usluga kolodvora u Federaciji za II. kategoriju kolodvora, a koja, prema objašnjenju odvjetnika, osporava povećanje peronizacije od 300 posto.
Sukob interesa?
Iz Globtoura upozoravaju i na sukob interesa u kojem se, prema njihovim tvrdnjama, nalazi Autoprevoz d.o.o. Mostar. Ovaj sukob interesa, ističu, utječe na transparentnost i nepristranost u poslovanju Autoprevoza.
''Oni su ujedno voditelji autobusnog kolodvora ali i prijevoznici. Imaju iste linije koje imamo i mi. I ne samo to, otpravnička služba dok je postojala imala je naredbu od poslodavaca, a to je Autoprevoz Mostar, da ne izvršavaju najave naših linija. To su zakonske obveze kolodvora prema svim prijevoznicima, a koje oni godinama narušavaju. Dužni su davati informacije svim putnicima na jednak način, a ne čine to. Te dvije djelatnosti koje imaju, upravitelj kolodvora i autoprijevoznik, su u sukobu interesa'', tvrde Globtourovi odvjetnici.
Globtour Međugorje priznaje obvezu plaćanja ulaska na kolodvor, ali samo prema zakonima i propisima, a ne prema uvjetima koje zahtijeva Autoprevoz. Trenutno ulaze na kolodvor samo s jednom linijom, dok za ostale linije primaju putnike izvan kolodvora.
Autoprevoz d.o.o. Mostar ostaje odlučan u svojoj namjeri da se obračuna sa svim dužnicima, uključujući i Globtour, čak i putem postavljanja rampe. Njihov cilj je, ističu, osigurati naplatu i red na kolodvoru.
