Strateški značaj

Potpisan ugovor za izgradnju Sarajevske obilaznice – LOT 3B

Vozači iz pravca Hadžića, Kiseljaka, Pazarića, Rakovice neće vise morati ići na Ilidžu ako žele na autocestu
Gospodarstvo / Ulaganja | 09. 12. 2020. u 10:44 Bljesak.info

Tekst članka se nastavlja ispod banera

JP Autoceste FBiH i domaća tvrtka Euro-Asfalt d.o.o. Sarajevo potpisali su ugovor o izgradnji  poddionice Sarajevske obilaznice LOT 3B.

Ugovor uključuje izvođenje radova na izgradnji gradske ceste LOT 3B između petlje Vlakovo i Mostarskog raskršća. 

Dužina poddionice LOT 3B je 1,44 kilometara.

Vrijednost ugovora je 23.283.000 KM sa PDV-om i financira se iz vlastitih sredstava JP Autoceste FBiH. 

Na ovoj poddionici gradit će se dva vijadukta i četiri trake fizički odvojene kolnikom. 

Rok izgradnje je 14 mjeseci od dana uvođenja izvođača u posao. 

LOT 3B je riješen kao gradski put sa dvije prometne trake (vozna i preticajna) za svaki smjer kretanja.

Trasa LOT 3B je spoj petlje Vlakovo sa petljom na Mostarskom raskršću na magistralnu cestu M-17/M-5.

Izgradnjom LOT 3B omogućit će se bolja prometna povezanost autoceste na Koridoru Vc sa mrežom prometnica nižeg ranga, magistralnim i lokalnim cestama.

Konkretnije, omogućit će se direktna veza za vozila koja prema petlji Vlakovo na autocesti  dolaze sa kružnog toka na Mostarskom raskršću, odnosno iz pravca Kiseljaka, Rakovice, Pazarića i Hadžića.  

Inače ova lokacija predstavlja veliki problem vozačima, jer svi koji dolaze na Mostarsko raskršće s južne strane ne mogu se uključiti na autocestu. Prinuđeni su ići na Ilidžu da se okrenu i ponovo se vrate na Mostarsko raskršće pa kroz Vlakovo na autocestu.

Također izgradnjom ove spojne prometnice će se rasteretiti lokalna prometnica kroz naselje Vlakovo i podići će se sigurnost pješaka i vozila na njoj. 

Kopirati
Drag cursor here to close