Pogled iz zraka: Gradi se Marjanovića draga
Tekst članka se nastavlja ispod banera
U tijeku su radovi na vijaduktu Marjanovića draga dužine oko 200 metara koji će biti dio buduće ceste na dionici Miljkovići – Rodoč - veza na M-17.
Buduća se cesta već nazire od Miljkovića (rotor Varda) prema ulazu u tunel Novi.
Već od prije potpisan je ugovor za izgradnju i rekonstrukciju Južne obilaznice Mostara (dionica Miljkovići – Rodoč – veza na M17, poddionica Miljkovići (rotor Varda) – ulaz u tunel Novi – vijadukt Marijanovića draga) kojim su obuhvaćeni radovi na izgradnji trase dužine oko 1,5 km i izgradnja vijadukta Marjanovića draga dužine oko 200 metara.
Realiziranje navedenog projekta predviđeno je programom modernizacije magistralnih cesta u Federaciji BiH, a financiranje je osigurano iz kreditnih sredstava EBRD-a. Vrijednost ugovora iznosi 7.625.528 KM bez PDV-a, rok izvođenja radova je 18 mjeseci. Izvođač je Hering d. d. Široki Brijeg i KTM Brina d.o.o. Posušje.
Prvi dio Južne mostarske obilaznice od Pologa do Miljkovića, u dužini od 6,7 kilometara, završen je krajem 2019., međutim, za završetak kompletnog projekta potrebno je završiti još 8,2 kilometra, a radi se o prilično zahtjevnoj trasi.
Naime, obilaznica podrazumijeva gradnju dvaju tunela, triju podvožnjaka te jednog mosta, a njezinim završetkom premješta se cesta M6.1, a samim tim i tranzitni promet iz užega gradskog područja.
Trenutačno se sav promet iz zapadne Hercegovine prema M-17 odvija kroz uže gradsko središte, ulicama koje nisu uvjetne za preuzimanje tranzitnog prometa.
Najzahtjevni dio ove dionice je od tunela Novi do tunela Privorac koja će imati i trak za spora vozila. Da bi se obilaznica spojila s magistralom M-17, potrebno je izgraditi i treću dionica, dužine 3,2 km koja će ići od vijadukta Rodoč do čvorišta magistralne ceste.
Taj dio ceste predviđen je kao brza cesta s četiri traka i dva rotora. Na ovaj bi se način omogućila buduća vezu na južnom izlazu grada, s autocestom na koridoru Vc, a došlo bi i do značajnog prometnog rasterećenja Mostara.
