Gradi se, gradi se...
Uskoro tender za izgradnju dionice Mostarsko raskrižje-Vlakovo
Tekst članka se nastavlja ispod banera
Planom poslovanja poduzeća "Autoceste FBiH", s Adnanom Terzićem na čelu, ove godine predviđene su pripremne aktivnosti na izgradnji posljednjeg dijela Sarajevske zaobilaznice.
Radi se o dionici Butila - Vlakovo - Mostarsko raskrižje (LOT 3), koji je podijeljen na LOT 3a i LOT 3b. Dionica LOT-a 3a Butila - Vlakovo izgrađena je u sklopu autoceste na Koridoru 5C i puštena u upotrebu 2014. godine. Međutim, dionica Vlakovo - Mostarsko raskrižje (LOT 3b) još nije izgrađena.
Zbog toga vozači koji idu iz smjera Hadžića ili Kiseljaka, ukoliko se žele uključiti na autocestu u Vlakovu, moraju ići do Ilidže da se okrenu i uključe u Vlakovu na autocestu.
Kako su za portal Akta.ba rekli iz "Autocesta", ove godine previđene su aktivnosti za dovršetak i posljednje dionice Sarajevske zaobilaznice, ali konačnu realizaciju treba odobriti Vlada FBiH usvajanjem plana poslovanja.
"U tijeku je priprema tenderske dokumentacije za izgradnju dionice Vlakovo - Mostarsko raskrižje Procijenjena vrijednost izgradnje iznosi 21,5 milijuna KM bez PDV-a. Novac će izdvojiti 'Autoceste' iz vlastitih prihoda. Dionica je duga 1,5 kilometara, a eksproprijacija zemljišta za buduću trasu je završena", kazali su iz "Autocesta".
Iz poduzeća ističu da će se izgradnjom ove dionice omogućiti bolja prometna povezanost autoceste na Koridoru 5C s mrežom prometnica nižeg ranga, magistralnim i lokalnim cestama.
"Izgradnjom LOT-a 3b omogućit će se izravna veza za vozila koja prema petlji Vlakovo na autocesti dolaze s kružnog toka na Mostarskom raskrižju, odnosno iz smjera Kiseljaka, Rakovice, Pazarića i Hadžića. Također, izgradnjom ove spojne prometnice rasteretit će se lokalna prometnica kroz naselje Vlakovo i podići će se razina sigurnosti pješaka i vozila", rekli su iz "Autocesta".