Čuda indijske željeznice: Tko se njima jednom vozio, može knjigu napisati

Tekst članka se nastavlja ispod banera

I vrapci na grani znaju da je Indija zemlja u kojoj vlada šarenilo u svakom smislu. Vrijeme je relativan pojam, a infrastruktura se mijenja iz kvarta u kvart. Fotografije indijskih vlakova obilaze svijet, nekad brže nego što ti vlakovi uopće putuju, a sve zbog nevjerojatnih prizora gužvi koje nekad vladaju u njima.

Evo nekoliko zanimljivosti koje možda niste znali o indijskim vlakovima, peronima i željeznici, a možda avanturistima pobude želju da ih i sami isprobaju.

Chennai-Rameswaram ruta smatra se jednom od najopasnijih na svijetu

Pruga koja povezuje indijske gradove Chennai i Rameswaram, popularno hodočasničko odredište, uključuje i prijelaz preko mosta dugog 2.3 kilometra. Željeznički most podignut je 1914. godine a ispod njega mogu prolaziti brodovi. No, dijelovi željeznice često su poplavljeni, a snažne morske struje ponekad prisiljavaju vlak na vrlo sporu vožnju. Nenavikli turisti često se izbezume od straha, no na kraju ipak sve prođe dobro, piše punkufer.hr.

Najdulji put dug je preko 4 000 kilometara

Takozvani Vivek Express koji prometuje između Dibrugarha i Kanyakumarija, odvest će vas na avanturu dugačku 4 286 kilometara. To ga čini najduljom rutom u Indiji, a vožnja traje 82 sata i 30 minuta. Kašnjenja nisu uračunata.

Kad smo kod kašnjenja…

Prigovaranje na kašnjenje vlakova nije specifično samo za jednu državu. Čak i brojne razvijene europske zemlje imaju problema s kašnjenjem vlakova, ali u Indiji kao da žele srušiti sve rekorde.

Na indijskim forumima postoje čitavi podforumi posvećeni kašnjenju vlakova gdje korisnici stavljaju fotografije odgođenih polazaka ili dolazaka. Nekad je u pitanju samo par sati, a nekad i po 23 sata i 54 minute! Jedan dan života proveden na kolodvoru – filmski.

Najnepouzdaniji vlak

Evo odmah konkretne informacije da znate kako umanjiti šanse za kašnjenje. Jednostavno nemojte koristiti Guwahati-Trivandrum Express. Nosi titulu najnepouzdanijeg u zemlji, s prosjek kašnjenja po vožnji mu je 10 do 12 sati.

Najskuplji vlak u Indiji

Maharajas' Express luksuzni je vlak koji se ubraja u najskuplje u cijeloj Aziji. Tijekom osam dana vožnje, ovim vlakom obići ćete najveće atrakcije poput Taj Mahala i hramova Khajurahoa. Prepoznat ćete ga i po luksuznoj vanjštini, a ovo „fensi“ iskustvo koštat će vas između 800 i 2 500 dolara – dnevno!

Vlak s najviše stajališta

Vlak Howrah-Amritsar na svom putovanju staje čak 115 puta. Prate ga Delhi - Howrah Janata Express sa 109 stajanja i Jammu Tawi - Sealdah Express s 99 stajanja.

Stanica s najduljim imenom?

Venkatanarasimharajuvariipeta. Dok čovjek to izgovori, vlak mu već pobježe.

Protivno mitovima, ljudi ne vise s vlakova u vožnji

Vjerojatno ste već naletjeli na brojne fotografije vlakova na kojima su ljudi okačeni po njemu kao u lunaparku. Možda ste mislili da je riječ o Indiji, ali Indijac bi vas na to uvrijeđeno opomenuo: „Samo zato što smo Indijci ne znači da se vješamo po vlakovima kao Tarzani. Pf, koje predrasude! To rade u Bangladešu!“