Koliko je pouzdan vojni zrakoplov koji je u potpunosti ovisan o softwareu?

Tekst članka se nastavlja ispod banera

Američko ratno zrakoplovstvo oslonilo se na sofisticiranu elektroniku i software koji upravlja F-35 zrakoplovima, a taj isti software, samo je još jedna u nizu ranjivih točaka tog zrakoplova, čiji je razvoj najskuplji projekt u povijesti američke vojske.

Pilot tog zrakoplova ima kacigu koja mu prikazuje pojačanu stvarnost, odnosno kadrove iz šest kamera postavljenih na tijelo zrakoplova. Pilot tako vidi što se događa oko njega bez da mu smeta unutrašnjost kokpita.

Sve to pokreće računalni sustav pod nazivom ALIS, koji u osnovi izgleda poput prijenosnog računala. Pilot ga unosi sa sobom u kokpit i ubacuje ga u utor pored sjedala. U računalu se nalaze informacije o misiji koja ga čeka. Serveri koji koji pokreću taj čitav sustav zauzimaju prostor veličine jednog brodskog kontejnera, ističe David Martin, dopisnik CBS-ove emisije 60 Minutes.

Prema njegovim riječima, taj računalni sustav je presočna meta za hakere. "Ako vaš protivnik može upasti u sav taj software, koji upravlja misijom, onda ste porazili taj zrakoplov bez ispaljenog metka", rekao je Martin.

Ukratko, ALIS upravlja čitavim zrakoplovom, a može ga i trajno onesposobiti za uzlet ako nešto nije u redu sa zrakoplovom, a ljudi, odnosno piloti i tehničari, nemaju mogućnost poništiti tu zabranu.

Hakerski upad u ALIS mrežu mogao bi od 35-ica napraviti uređaje koji su u zraku korisni koliko i bačena cigla, dakle u potpunosti beskorisnim, prenosi Dnevnik.hr.