Procurila audiosnimka leta LMI2933 – zrakoplov je ostao bez goriva?

Tekst članka se nastavlja ispod banera

Zrakoplov bolivijske kompanija LAMIA koji se u ponedjeljak navečer zabio u planinu prevozio je igrače Chapecoensea u Medellin, gdje su u srijedu trebali igrati prvu utakmicu finala južnoameričkog kupa protiv Atletico Nacionala.

U padu zrakoplova poginula je 71 osoba, a šest ih je preživjelo. Među preživjelima su i tri nogometaša Chapecoensea. Ta je nesreća šokirala ljubitelje nogometa, igrače i klubove diljem svijeta.

Prije samo nekoliko tjedana, ta čarter kompanija je prevezla argentinsku nacionalnu vrstu u Brazil, a ranije i nogometnu momčad Venezuele u Kolumbiju.

"Nastojimo doći k sebi, ali ova nas je tragedija pogodila. Imamo iza sebe puno letova (...) zrakoplov je bio potpuno operabilan, s normalnim parametrima i s odgovarajućim inspekcijama", kazao je umirovljeni general ratnog zrakoplovstva Gustavo Vargas.

Po riječima kopilota drugog zrakoplova u tom području, pilot LAMIA-e je javio da mu nestaje goriva te da mora hitno sletjeti.

Miguel Alejandro Quiroga Murakami, pilot srušenog aviona, vikao je "nemamo goriva", "dogodio se potpuni kvar elektronike" te da ne radi ni GPS ni radar. Panično je molio za pomoć: "Pomozite nam, padamo", vikao je.

"GPS ne radi, ne znam što se događa. Sada više nemam ni kontakt s radarom. Padamo, pomozite! Dajte nam koordinate za pistu na koju možemo sletjeti. Nalazimo se na samo 300 metara visine", vikao je pilot.

Zrakoplov s nogometnom momčadi i novinarima bio je jedini ispravan od tri zrakoplova koje taj avioprijevoznik posjeduje. Radi se o zrakoplovu BA2 146 proizvođača BAE Systems Plc i u vlasništvu je Ricarda Albacete. Momčad je komercijalnim zrakoplovom doputovala iz Brazila u Santa Cruz gdje ih je čekao spomenuti čarter.

Albacete je tvrtku LAMIA osnovao 2010. u Venezueli, ali toj tvrtki nikada nije izdana dozvola za letove, tvrdi Ured za civilno zrakoplovstvo Venezuele, ne pojasnivši razlog uskraćivanja dozvole. Albacete je potom tri zrakoplova iznajmio zasebnoj kompaniji LAMIA Bolivia. Bolivijsko civilno zrakoplovstvo izdalo je kompaniji dozvolu u siječnju 2016. Kompanija je vlasništvo Miguela Quiroge, pilota unesrećenog zrakoplova koji je poginuo, i Marca Roche, bivšeg kapetana u oružanim snagama.

Preživjela stjuardesa Ximena Suarez potvrdila je priču koja se pojavila u kasnim večernjim satima utorka. Avion kojim su putovali nogometaši brazilske momčadi Chapecoensea nije bio namijenjen za tako dugačak put!

"Avion se samo ugasio te se velikom brzinom strmoglavio i udario u tlo. Avion nije namijenjen za tako dugačka putovanja", prenosi riječi Ximene Suarez kolumbijski dnevnik list El Colombiana čija su pisanja prenijeli brojni svjetski mediji poput španjolskog Asa.

Njegova maksimalna kilometraža iznosi 2965 kilometara, a put koji prevalio u trenutku pada iznosio je 2960 kilometara. Suarez je pretrpjela niz prijeloma te nekoliko udaraca u glavu, i hitno je prevezena u bolnicu, gdje se sada oporavlja.

U Brazilu je danas počela trodnevna žalost

Na mjestu pada pronađene su obje crne kutije, koje pregledavaju istražitelji.