Semafori kod Franjevačke

Sad je kasno: Nitko nije reagirao na upozorenja za mostarski prijelaz smrti

Vijesti / Flash | 16. 03. 2015. u 08:50 Sa.M.

Tekst članka se nastavlja ispod banera

''Najnoviji tragičan događaj u našem gradu - smrtno stradanje pješaka na semaforima kod Franjevačke crkve - pokazuje kako, nažalost, ništa u Mostaru ne može biti dovoljno snažan motiv da se blagovremeno reagira u smislu otklanjanja opasnosti po ljude i imovinu na kritičnim mjestima'', priopćeno je iz Gospodarske komore Grada Mostara.

Kao udruga privatnih poduzetnika, Gospodarska komora Grada Mostara predložila je prije nepunih godinu dana ideju preuređenja i proširenja dijela namijenjenog za pješake na raskršću ulica Bulevar i Franjevačka.

Drugačije urbanističko rješenje 

Njihova inicijativa odnosila se na drugačije urbanističko rješenje prilikom obnavljanja zgrade na raskrižju ulica Bulevar i Franjevačka (na semaforima), jer su smatrali kako se na taj način može višestruko poboljšati i prometnu i turističku, a u konačnici i estetsku sliku ovoga dijela grada.

Tom prilikom obratili su se Odjelu za graditeljstvo i urbanizam Gradske uprave sljedećim riječima: ''Prilikom obnavljanja zgrade na rečenoj lokaciji treba uzeti u obzir akutnu potrebu proširenja trotoara, prije svega radi sigurnosti građana i turista na mjestu koje je vrlo frekventno i po pitanju motornog i pješačkog prometa.

Ukoliko se ništa ne promijeni ovakvo stanje dugoročno ugrožava živote pješaka, jer 90 posto turista koji dođu posjetiti Stari most prolaze tim trotoarom. Posebnu pozornost moramo obratiti na učenike koji dolaze organizirano - ekskurzije i izleti, a prolaze navedenim putem''.

Sugerirali su da bi se pomicanjem građevinske linije zgrade za 1 (jedan) metar dalje u odnosu na dosadašnju, riješio ovaj vrlo veliki problem koji se izravno odražava na sliku Mostara i na turistički potencijal grada, a prije svega sigurnost turista koji dolaze u grupama.

Podvožnjak 

Turističke agencije, članice Komore, ali i one koje su učlanjene u Turistički klaster Hercegovine, građevinske i druge kompanije, također su se pridružile inicijativi da prilikom obnavljanja zgrade na rečenoj lokaciji treba uzeti u obzir akutnu potrebu proširenja trotoara, prije svega radi sigurnosti građana i turista na mjestu koje je vrlo frekventno i po pitanju motornog i pješačkog prometa

U tom su kontekstu više puta su podsjećali gradske vlasti i na potrebu za uređenjem i jasnim označavanjem podvožnjaka na tom području, kako bi se kod pješaka stvarala navika njegova korištenja.

Kako, dakle, ne bi sve ostalo na korektno sročenim dokumentima ili priopćenjima za medije, tada su se službeno obratili i Odjelu za graditeljstvo i urbanizam Gradske uprave, a u odgovoru koji su dobili stajalo je: ''U svezi s Vašom inicijativom da se preuredi i proširi nogostup koji koriste brojni turisti i građani Grada Mostara, a na raskrižju Ulica Bulevar i Franjevačka, na kojem lokalitetu se izvode radovi rekonstrukcije ratom devastiranog objekta, na žalost Grad nije u mogućnosti udovoljiti. Naime, dozvolu za rekonstrukciju navedenog objekta izdalo je Federalno ministarstvo prostornog uređenja, jer se objekt nalazi u zoni nacionalnog spomenika, u kojoj zoni nisu dozvoljena nikakva odstupanja u odnosu na postojeće stanje'', rečeno je.

Podvožnjak već postoji

Našavši se nakon dobivenog odgovora u dilemi kako dalje, što poduzeti i kako ostati aktivan po tom pitanju, Komora Grada Mostara uvrstila je ovaj problem u godišnji plan rada za 2015. godinu, jer su bili uvjereni kako ni izbliza nisu iscrpljene sve mogućnosti, posebno s obzirom na činjenicu da podvožnjak već postoji, a među ljudima od struke generiralo se nekoliko prihvatljivih ideja, za koje se nadaju da mogu dovesti i do trajnoga rješenja.

''Naglašavamo kako naša udruga ne želi nikome spočitavati propuste u radu i službi, a napose ne bilo koga okrivljivati za sve opasnosti koje prometna infrastruktura u gradu u sebi krije, ali još jednom želimo pozvati odgovorne i službeno ovlaštene osobe da se ovaj, ali i drugi važni prometni problemi pokrenu s mrtve točke, kako bi se zaštitili životi i zdravlje ljudi, kako pješaka, tako i vozača'', priopćeno je iz Gospodarske komore Grada Mostara.

Kopirati
Drag cursor here to close