Zašto je biciklistička staza na ''nišanu'' čapljinskih lovaca?

Tekst članka se nastavlja ispod banera

Uoči održavanja Ćirine biciklijade kojom je nedavno obilježena 115. godišnjica puštanja u promet uskotračne pruge na području juga Hercegovine, oglasili su se čapljinski lovci.

Podsjećamo, biciklijada je organizirana u sklopu projekta “Bicikliranjem kroz povijest - Revitalizacija stare uskotračne pruge Ćiro” koji se realizira uz financijsku podršku Europske unije.

Međutim, iz Lovačkog društva “Galeb” Čapljina izražavaju rezerve na projekt.

''Imamo ugovor o desetogodišnjem zakupu lovišta, a nitko nas nije konzultirao. Trasa bivše pruge prolazi najkvalitetnijih dijelovima našega lovišta. Ponešto smo čuli o projektu, ali nismo znali da će tom stazom, dakle kroz lovište, praktično svakodnevno prolaziti biciklisti”, kazao je Pero Zekušić, predsjednik LD “Galeb”, za Vecernji.ba.

Opasnost u lovne dane

Drugim riječima kazano, pretvaranjem pruge u otvorenu biciklističku stazu trajna je opasnost da u lovne dane dođe do neželjenih incidenata. Zdravko Pranić, tajnik Lovačkog društva “Galeb”, iznosi i čisto ekološke rezerve.

“Pretvaranje bivše uskotračne pruge u biciklističku stazu izravno ugrožava životna staništa mnogih životinja, od kojih su neke i na ‘crvenim listama’, kao najugroženije vrste - jarebica kamenjarka, sova ušara, europski šišmiš, daurska lastavica… Zatim, presijeca migracijske putove (srneća divljač, jeleni lopatari, divlja svinja, vuk, čagalj, lisica, divlja mačka)… te narušava staništa na kojima se gnijezde i razmnožavaju izuzetno osjetljive životinje - srna, jelen lopatar, zec, jarebica poljka… i vrlo vjerojatno europski ris, čija je pojava registrirana'', ističe Pranić.

Ptice napuštaju svoja gnijezda

Jasno, zbog uznemiravanja, ptice napuštaju svoja gnjezdišta i ostavljaju mlade, što dovodi do potpune devastacije lovišta”, kaže tajnik Pranić te dodaje kako je “preko nadležnih službi zatražen sastanak s odgovornim osobama kako bi se pronašlo zajedničko rješenje i barem privremeno prevladali trenutačni problemi”.

Inače, projekt “Bicikliranjem kroz povijest - Revitalizacija stare uskotračne pruge Ćiro” financira Europska unija u okviru programa prekogranične suradnja RH – BiH, a implementira Javno poduzeće “Vjetrenica - Popovo polje” Ravno i partneri Regionalna razvojna agencija REDAH, Regionalna razvojna agencija DUNEA, Udruga za promociju biciklizma “Hercegovina Bike”, Turistička zajednica općine Konavle, Turistička organizacija općine Trebinje te općine Čapljina, Ravno i Neum.

Projektom je predviđeno uređenje i obilježavanje biciklističke trase od Mostara do Dubrovnika, u dužini oko 200 kilometara. Jedan od najatraktivnijih dijelova upravo je brdski uspon jugom čapljinske općine na kojem se nalazi više tunela, željeznički mostovi...