VIDEO | Finski specijalci na 'ruskom' tankeru: Brod je bio pun špijunskih uređaja!

Tekst članka se nastavlja ispod banera

Finske vlasti priopćile su danas da premještaju zaplijenjeni ruski tanker bliže luci nakon što su se ranije ovog tjedna ukrcali na taj brod s ruskom naftom zbog sumnje da je oštetio podvodni kabel.

Podsjetimo, Finci su u božićnoj noći zaplijenile ruski tanker Eagle S pod sumnjom da je oštetio podvodne kablove u Baltičkom moru, čime je izazvao prekide u opskrbi električnom energijom i komunikacijama, uključujući i struju za Estoniju.

Na brod, koji je registriran na Cookovim otocima, ukrcali su se specijalci finske obalne straže. Oni su preuzeli zapovjedništvo nad brodom i premjestili ga u finske vode radi daljnje istrage.

Sumnja se da je tanker dio "flote u sjeni", skupine starih tankera povezanih s Rusijom, koji služe za zaobilaženje međunarodnih sankcija na prodaju ruske nafte.

Finska policija vjeruje da je Eagle S oštetio kablove povlačenjem sidra po morskom dnu, što se dogodilo 25. prosinca. Ovaj incident uključivao je oštećenje nekoliko podvodnih kabela, uključujući Estlink 2, koji je presjekao opskrbu Finske strujom za Estoniju.

Iako je tanker bio u trgovinskoj floti, njegova oprema bila je neuobičajena za trgovačke brodove, što je izazvalo dodatne sumnje u njegove namjere. Brod je opremljen visokotehnološkom opremom koja je trošila veliku količinu energije i izazivala ponovljene nestanke struje. Prema izvješćima, oprema na brodu uključivala je uređaje za špijuniranje, uključujući radijske prijemnike i odašiljače koji su mogli pratiti sve NATO brodove i zrakoplove u regiji.

Russia doesn’t have any ‘civilian’ ships, companies, infrastructure, or networks—everything is weaponized for hybrid operations. The sooner everyone realizes this, the better. Finland is already leading by example.

Graphic: yle pic.twitter.com/ZTIkzpvYnd

— Maria Avdeeva (@maria_avdv) December 28, 2024

Oprema koja je na Eagle S instalirana uključivala je prijenosne koferi s uređajima za presretanje radiofrekvencija i snimanje, uključujući prijenosna računala s tipkovnicama na ruskom i turskom jeziku. Ovi uređaji koristili su se za špijuniranje, a podaci su nakon dolaska broda u Rusiju iskrcani i analizirani. Sumnja se da su se radijski operateri iz Rusije, Turske i Indije koristili ovom opremom za praćenje i snimanje aktivnosti NATO-a. Tanker je također ispustio uređaje nalik senzorima dok je plovio kroz La Manche, što dodatno pojačava zabrinutost u regiji.

Slična oprema bila je instalirana i na drugom tankeru, Swiftsea Rider, koji je također pod sankcijama Ujedinjenog Kraljevstva. Ovi tankeri pripadaju vlasničkom klasteru povezanom s Rusijom i poznati su po složenim vlasničkim strukturama koje otežavaju identifikaciju stvarnih vlasnika i korisnika brodova. Finska carinska služba vjeruje da se radi o starijim tankerima koji služe kao dio ruske strategije za izbjegavanje sankcija, dok je njihovo korištenje postalo sve sumnjivije nakon niza incidenata koji su uključivali oštećenja na podvodnoj infrastrukturi.

Rusija je reagirala na zapljenu broda, izjavivši da je zabrinuta zbog postupaka finskih vlasti, ali je i dalje negirala bilo kakvu umiješanost u sabotaže ili napade na baltičku infrastrukturu.

Ovaj incident, zajedno s ostalim napetostima u regiji, izaziva rastuću zabrinutost među NATO saveznicima, koji pojačavaju sigurnosne mjere kako bi zaštitili pomorsku infrastrukturu u Baltičkom moru. Geopolitička napetost raste, jer je ovaj prostor postao ključni teritorij za sigurnost europske energetske i telekomunikacijske infrastrukture, a ruska vojna prisutnost i špijunske aktivnosti dodatno pogoršavaju sigurnosnu situaciju.