Japanci otkrivaju tajnu uspjeha kineske autoindustrije

Tekst članka se nastavlja ispod banera

Kina je trenutno lider u proizvodnji električnih automobila, a japanski stručnjaci istražuju kako kineski proizvođači uspijevaju održati cijene konkurentnima.

Iako europska autoindustrija nije previše oduševljena električnim vozilima, kineski automobili postižu odlične rezultate.

Središnji ured za gospodarstvo Japana nedavno je organizirao seminar na kojem su rastavljeni modeli poput BYD-ovog Atto 3, Niovog EZ5 i Tesle Model Y.

Stručnjaci su analizirali više od 90.000 dijelova kako bi shvatili kako se postižu niži troškovi.

Ključ kineske konkurentnosti leži u optimizaciji proizvodnje. BYD, primjerice, integrira više komponenti u jedan sklop, smanjujući tako troškove i težinu vozila. Osim toga, većinu dijelova, uključujući baterije, proizvode sami, što im omogućava dodatne uštede.

Kineski automobili poput Atto 3, čija cijena počinje od 26.500 eura, konkuriraju europskim modelima s značajno nižim cijenama, a optimizacija proizvodnje ključni je faktor njihovog uspjeha.