VIDEO | VW Golf Syncro - iznad svog vremena!

Tekst članka se nastavlja ispod banera

Volkswagen Golf MkII bio je izuzetno popularan model, s oko 6,3 milijuna proizvedenih primjeraka, što je omogućilo Volkswagenu da razvije nekoliko limitiranih varijanti.

Među njima je bio i prvi Golf s pogonom na sva četiri kotača, nazvan Syncro, koji je predstavljen 1986. godine.

Golf Country bio je posebna verzija Syncro modela. Predstavljen je na Ženevskom sajmu automobila 1989. godine kao "Montana" i razvijen u suradnji s austrijskom tvrtkom Steyr-Daimler-Puch.

Golf Country imao je povećanu visinu od 21 cm, poboljšano hodanje ovjesa, Syncro pogon na sva četiri kotača, zaštitu od podvozja i rezervni kotač montiran na stražnjem dijelu vozila. Pokretao ga je 1,8-litreni 8-ventilski četverocilindrični motor, koji je snagu prenosio na sva četiri kotača putem ručnog mjenjača.

Unatoč inovativnim značajkama, Golf Country nije postigao komercijalni uspjeh jer je bio precijenjen zbog složenosti proizvodnje. Proizvodnja je trajala samo dvije godine, od 1990. do 1991. godine, tijekom kojih je proizvedeno 7.735 primjeraka.

Cijena osnovne verzije bila je oko 39.000 njemačkih maraka, dok je specijalna serija "Chrome Edition" s dodatnom opremom dosezala cijenu od 42.060 maraka. Za usporedbu, osnovni Golf tada je koštao oko 15.000 maraka. Danas je Golf Country rijedak i tražen model među kolekcionarima, s cijenama koje ovise o stanju vozila.

Golf Country je bio pionir u segmentu crossover vozila, nudeći kombinaciju kompaktnosti Golfa s off-road sposobnostima, što je postavilo temelje za budući razvoj SUV i crossover modela.

Za ljubitelje automobilske povijesti, Golf Country predstavlja zanimljiv primjer kako je Volkswagen pokušao proširiti svoju ponudu i zadovoljiti specifične potrebe tržišta.