Potrebno što hitnije rekonstruirati put Tuzla – Doboj

Tekst članka se nastavlja ispod banera

Poznato je da su u Tuzlanskom kantonu najlošiji putevi u državi, a napori koji se ulažu da bi se to stanje promijenilo - malo su ili nikako vidljivi, budući da su obnova, rekonstrukcija i održavanje na višim nivoima i rijetko u nadležnosti kantona. Ministarstvo prometa Tuzlanskog kantona i lokalna vlast uložit će dodatne napore kako bi to stanje bilo promijenjeno i kada je u pitanju magistralni put Tuzla – Doboj, budući da gospodarstvo Gračanice, kao i ostalih općina i gradova u ovom dijelu naše zemlje, zbog loših puteva ne može iskoristiti potpuni potencijal, piše Federalna.ba.

Lista prioriteta

Predstavnici Ministarstva trgovine, turizma i prometa, četiri lokalne zajednice, Udruženje poslodavaca i Direkcija cesta Tuzlanskog kantona uputili su još jedan u nizu dopisa Cestama Federacije i Ministarstvu prometa TK da bi pitanje unapređenja cestovne infrastrukture bilo stavljeno na listu prioriteta. Naglasili su da stanovništvo, ali i veliki broj poduzeća i gospodarstvenika koji su orijentirani izvozu, trpe zbog loše putne komunikacije.

''Ja se nadam da će odgovorni konačno shvatiti da razvoj gospodarstva ne može ići sa ovakvom putnom infrastrukturom. I moram napomenuti da je Tuzlanski kanton u pogledu putne infrastrukture najnerazvijeniji na području Federacije Bosne i Hercegovine'', kazao je Mujo Hasić, gospodarstvenik i vlasnik firme iz Gračanice.

Proširenjem i rekonstrukcijom puta Tuzla – Doboj ovaj dio kantona bi bio deblokiran, a gospodarstvo bi dobilo mnogo, kažu naši sugovornici. Ne treba zaboraviti ni činjenicu da je Tuzlanski kanton najmnogoljudniji u Federaciji, a samim tim i s najvećim brojem registriranih vozila. I tu priči nije kraj. U dionicu ovog puta nije ulagano oko trideset godina, tvrde privrednici, što, naprimjer, Gračanicu, kao jedan od najrazvijenijih privrednih centara, ne rangira na mjesto koje joj pripada.

Izdvajanja za trošarine

Hasić podsjeća da su ogromna izdvajanja za trošarine koje idu za Ceste Federacije i Autoceste: ''Nažalost, mi do sada nismo imali neke koristi od toga''.

''Da nam je u ovom momentu da završimo ovu prometnicu i da omogućimo, prije svega, privrednicima brži protok - a tko god je izašao tamo, vidio je da je zaista loše stanje'', tvrdi gradonačelnik Gračanice Nusret Helić (SDP).

Rekonstrukcija krajem travnja

Rekonstrukcija dijela puta je najavljena krajem travnja, ali sve za sada tapka u mjestu.

''Mislim da su u pitanju vremenske prilike, što možemo razumjeti u jednoj mjeri, ali ono što ne možemo je onih trideset godina. Možemo se strpjeti kratko vrijeme prije nego što krene rekonstrukcija i dobro je što ona ide do semafora, što to nije neka kraća dionica'', ističe ministar trgovine, turizma i prometa TK Denis Bećirović (DF).

Proširenje dijela puta nije dugoročno rješenje, te je upućen još jedan apel nadležnim da intenziviraju aktivnosti o ovom pitanju. U suprotnom, put na ovoj dionici ni građanima ni privrednicima neće biti garant prosperiteta i života na ovom području.